Vzduchová kotoučová brzda EX+ LS, která byla speciálně navržená pro použití na dlouhé vzdálenosti a přívěsech, je lehká a výkonná.
Vzduchové kotoučové brzdy EX+ L jsou konstruovány pro širokou škálu aplikací a navrženy pro bezkonkurenční brzdnou dráhu, optimální opotřebení destiček a rotoru, rychlejší výměnu destiček a zkrácení doby kontroly.
Pneumatická kotoučová brzda ELSA 175 staví na prvotřídní rodině brzd ELSA a poskytuje vysoký výkon s vynikajícími možnostmi, jako je sekundární těsnění a snímání opotřebení.
Pneumatická kotoučová brzda ELSA 195 je součástí přední rodiny brzd ELSA s variantami, které lze použít pro řadu různých aplikací, včetně lehkých a středních.
Vzduchová kotoučová brzda ELSA 225E má lehkou konstrukci, snadno se servisuje a je dodávána s různými možnostmi rámu, které vyhovují různým aplikacím.
Vzduchová kotoučová brzda ELSA 225H má lehkou konstrukci a možnost volby rámu, těsnění a úhlu vzduchové komory.
Vzduchová kotoučová brzda ELSA 225L je určena pro lehčí aplikace s možností volby rámu pro různé aplikace.
Vzduchová kotoučová brzda ELSA 250H je určena pro použití na 25" kolech. Tyto brzdy patří do rodiny brzd ELSA a snadno se servisují.
Bubnová brzda S-vačka o průměru 15,5 palce je k dispozici v široké škále šířek čelistí (5 palců až 8 palců) a tříd vložek pro různé požadavky na brzdění a životnost.
Bubnová brzda S-vaček o průměru 325 mm se dodává v široké škále šířek čelistí (120 mm, 140 mm a 155 mm) a tříd vložek pro různé požadavky na brzdění a životnost.
Bubnová brzda 360 s rozmanitou škálou variant je navržena tak, aby vyhovovala široké řadě požadavků na točivý moment pro rozmanitou škálu aplikací s delší životností brzdového obložení.
Bubnová brzda S-vačka 410 G se dodává v široké škále šířek čelistí (180 mm a 220 mm) a tříd vložek pro různé požadavky na brzdění a životnost.
Bubnová brzda S-vačka 410 NGT se dodává v široké škále šířek čelistí (160 mm, 180 mm, 200 mm a 220 mm) a tříd vložek pro různé požadavky na brzdění a životnost.
Bubnová brzda S-vaček 410 CGT se dodává v široké škále šířek čelistí (160 mm, 180 mm, 200 mm a 220 mm) a tříd vložek pro různé požadavky na brzdění a životnost.
Bubnová brzda S-cam pro velké zatížení poskytuje výkon potřebný pro náročné aplikace se zvýšenou účinností a flexibilní instalační balíček s litými vyrobenými čelistmi pro rychlejší a snadnější údržbu při servisu.
Bubnová brzda Q+ pro tahače nákladních vozidel a přívěsů a profesionální použití poskytuje konzistentní výkon a brzdnou dráhu, výjimečnou odolnost a zkrácené prostoje.
Bubnová brzda Q+ S pro přepravu nákladních vozidel a přívěsů a profesionální použití poskytuje konzistentní výkon, brzdnou dráhu a jednoduchý servis.
Bubnová brzda SAC (Z-cam) je navržena tak, aby zmenšila montážní prostor a usnadnila výměnu čelisti.
Klínová bubnová brzda poskytuje silný točivý moment s kompaktním instalačním pláštěm.
Rám B poskytuje výkon a spolehlivost díky funkcím, které usnadňují servis.
Hydraulická kotoučová brzda Quadraulic pro středně těžká nákladní vozidla a autobusy poskytuje lepší brzdný výkon a zkrácení prostojů.
Naše výkonné mokré kotoučové brzdy jsou konstruovány tak, aby prodlužovaly životnost a zkracovaly použitelnost brzd při zvýšeném zatížení a řešili požadavky na zastavení při extrémních aplikacích.
Naše těžké hydraulické kotoučové brzdy jsou určeny pro zvýšené zatížení a požadavky na zastavení v nejtěžších terénních aplikacích.
Automatický seřizovač vůle (ASA) pro silniční a linkovou dopravu a profesionální použití poskytuje kratší brzdnou dráhu a delší životnost obložení.
Naše osvědčené a široce uznávané portfolio planetových koncových kol se rozšířilo o 2 nová řešení, speciálně navržená pro obranné aplikace: řady 4000 a 5000.
Již více než sto let se řidiči a majitelé spoléhají na naše řešení náprav přívěsů, která zajišťují hladký chod jejich světa. Naše aftermarketové servisní sady pro náboje kol poskytují tříletou a pětiletou prodlouženou záruku.
Lehký brzdový buben STEELite X30 nabízí vyšší nosnost a nižší náklady na údržbu pro traťovou dopravu a aplikace citlivé na hmotnost. STEELite X30 je zkonstruován s ohledem na pevnost a vynikající výrobní tolerance a váží více než 200 liber.