Bubnová brzda SAC™ (Z-Cam)

Dostupnost produktu

Evropa, Asie a Tichomoří, Latinská Amerika

Použití

CDBS Autobus a autokar
​​​​​​​CDBS Stavební a komunální služby
Nákladní automobil CDBS
Obrana
Bubnová brzda SAC

Bubnová brzda SAC (Z-cam) je navržena tak, aby zmenšila montážní prostor a usnadnila výměnu čelisti.

Funkce a výhody

  • Interní automatické seřizování nevyžaduje vůli seřizovače
  • Seřizovač utěsněný v momentové desce/bubnu chrání před podvozkem a vnějším prostředím
  • Posuvné botky pro plné využití obložení a rovnoměrné zatížení bubnu
  • C-pružina pro vracení čelisti zmenšuje instalační prostor a usnadňuje výměnu čelisti
  • Možnost ručního seřizovače
  • Vyrobené čelisti pro snížení neodpružené hmotnosti
  • Menší instalační prostor v porovnání s instalacemi S-cam a seřizovačů vůle
Ovládání (typ) Velikost kola (palce) Vozidla do (GAW v tunách) Průměr rotoru (disk) Průměr bubnu (buben) Tloušťka rotoru (disk) Šířka čelisti (buben) Podložka (pouze disk) Brzdy Hmotnost (s destičkami pro kotoučové brzdy, s čelistmi pro bubnové) (Axiální - pouze pro kotoučové) (v kg) Brzdy Hmotnost (s destičkami pro kotoučové brzdy, s čelistmi pro bubnové) (Radiální - pouze pro kotoučové) Brzdný moment pro střední zatížení (1,5 % cyklů při max. točivém momentu (celkem 1,175 milionu) (v kNm) Brzdný moment pro náročné použití (5,0 % cyklů při max. točivém momentu (celkem 1,25 milionu) (v kNm) Úhel vzduchové komory (pouze disk) (ve stupních) Další prvky
Vzduch (bubnová brzda) 22,5 - 410-419 180-200 Nedefinováno - Nedefinováno - 30 Nedefinováno -


Pro přístup do naší kompletní sbírky brožur klikněte zde.