Jak fungujeDIESELOVÝ MOTOR

Naftový motor

Rudolf Diesel sestrojil svůj první známý prototyp vysokotlakého motoru v roce 1897. Od té doby se naftový motor vyvinul v jednu z nejschopnějších a nejspolehlivějších forem výroby energie na světě.

V naftových motorech dochází při spalování k expanzi plynů o vysoké teplotě a tlaku, které následně rozpohybují písty a přeměňují chemickou energii na mechanickou.

V roce 1919 založil Clessie Lyle Cummins společnost Cummins Engine Company s cílem zdokonalit technologii naftových motorů a vyrábět nejlepší motory na světě. Jeho vize dala vzniknout společnosti, která je dnes světovou jedničkou a vyrábí naftové motory pro nejrůznější aplikace od těžkých nákladních automobilů a pickupů až po průmyslovou těžbu a těžbu ropy.

Součásti naftového motoru

Podívejte se, jak to funguje, krok za krokem!

Technologie naftových motorů

Aby motor pracoval efektivně a bezpečně, musí nepřetržitě dodávat vzduch, palivo a mazivo do válců. Kromě toho musí být emise z motorů, které vznikají jako vedlejší produkty spalování, zpracovány tak, aby splňovaly celosvětové ekologické normy.

Vzduch
linie linie linie
1 / 2
levá-šipka levá-šipka
levá-šipka levá-šipka
pravá-šipka pravá-šipka
pravá-šipka pravá-šipka

Dnešní naftové motory Cummins

Naftové motory Cummins jsou nejvýkonnější a nejspolehlivější motory na silnicích, na vodě i na pracovišti. Naše rozmanitá řada motorů se zdvihovým objemem od 2,8 do 95 litrů umožňuje zákazníkům po celém světě použít ideální motor Cummins pro jejich specifické potřeby. Pokud jde o spolehlivost a výkon, motor Cummins je prostě nepřekonatelný.

Vyhledejte konkrétní motor Cummins, který je ideální pro vaše specifické potřeby