Technologie motorové brzdy a ventilového rozvodu
Od vynálezu technologie uvolňování komprese až po vývoj ventilových rozvodů nové generace a pokročilých systémů motorového brzdění neustále zvyšujeme úroveň výkonu - z hlediska výkonu, úspory paliva a snížených emisí - kterých mohou užitková vozidla dosáhnout.
Od doby, kdy byla v roce 1961 představena brzda Jake Brake®, jsme partnerem v úsilí přepravního průmyslu o bezpečná, spolehlivá a efektivní užitková vozidla. Dodnes se celosvětově prodalo více než 10 milionů brzd Jake Brake a motorová brzda Jacobs® má nyní nový domov ve společnosti Cummins. Jako součást rodiny Cummins vám budeme i nadále dodávat špičkové motorové brzdy a pokročilé technologie ventilových rozvodů, které vám pomohou splnit aktuální i nadcházející emisní předpisy.
Motorové brzdění
Jsme lídry v navrhování, testování a výrobě vysoce výkonných motorových brzd pro výrobce OEM motorů po celém světě. Máme řešení pro váš motor i vozidlo, od výfukových brzd až po motorové brzdy s vysokou hustotou výkonu® výkonu.
Řešení ventilových rozvodů
Naše pokročilé technologie ventilových rozvodů pomáhají výrobcům OEM po celém světě plnit předpisy optimalizací motoru a systémů následného čištění výfukových plynů za účelem zlepšení emisí, úspory paliva a řízení teploty výfukových plynů.
Časová osa inovací
-
1931
Cesta od pobřeží k pobřeží, která téměř končí tragédií, podnítí myšlenku na to, co je nyní známé jako brzda Jake Brake®
Clessie Cummins byl téměř sražen vlakem sjíždějícím hornatým terénem Cajon Pass v Kalifornii, což ho inspirovalo k vynálezu motorové brzdy, patentované v roce 1957.
1955
Clessie Cummins vyvíjí originální konstrukci motorové brzdy
V důchodu se Clessie Cummins začíná se svým synem Lylem učit, jak proměnit svůj motor v "brzdu".
1958
První model motorové brzdy vyhodnocený na motoru JN-6 Cummins instalovaném v GMC Suburban a testovaném v kopcích Sausalito v Kalifornii.
Clessie Cummins, jeho syn Lyle a Ray Hanson upravili a prodloužili vůz o stopu, aby se do něj vešel motor.
1959
Clessie Cummins vyrábí prototyp motorové brzdy NH
1959
První komerční použití motorové brzdy Jacobs
První skříně retardéru prototypové konstrukce byly instalovány na motor Cummins ve společnosti Sheldon Oil v Kalifornii.
1959
Jacobs Manufacturing kupuje patentová práva na motorové brzdy společnosti Cummins
Poté, co se Jacobs zúčastnil demonstrace motorové brzdy na jachtě Clessieho Cumminse, souhlasil s výrobou motorových brzd jako způsobu, jak diverzifikovat své podnikání v oblasti vrtacích sklíčidel.
1960
"Clessie L. Cummins Division" společnosti Jacobs Manufacturing Company se sídlem ve West Hartfordu v Connecticutu
První logo mělo dvojitou konfiguraci C pro Clessie Cummins a zobrazovalo vrchol hory se dvěma mulami.
1960
W. Page a Deloss Cummins, Clessieho bratr, provádějí 5týdenní marketingovou kampaň během léta 1960
Cestovali se vzorovým modelem 20 a zaregistrovali 11 distributorů.
1961
Motorová brzda Jacobs je oficiálně představena na konferenci ATA v New Yorku
Zahájení výroby motorové brzdy modelu 20 pro motor NH 220 - v prvním roce bylo prodáno 368 motorových brzd.
1962
Vyvinuté nové modely: 1962-1965
1962: Model 25 pro Cummins NH250, 1963: Model 71 pro řadu Detroit Diesel Series 71 1965: Model 67 pro Mack 673
1965
Udělen patent na motorovou brzdu
Clessieho Cummins patent "Vehicle Engine Braking and Fuel Control System" je udělen v listopadu 1965.
1977
Společnost se začala stěhovat do výrobního závodu Allen v Bloomfieldu v Connecticutu
Během této doby byla vyvinuta výzkumná a vývojová laboratoř v hodnotě několika milionů dolarů.
1980
Montáž a testování se stěhuje z West Hartfordu, CT do Bloomfieldu, CT
1981
Lyle Cummins píše historii motorové brzdy Jacobs
Více informací
1985
Americká společnost strojních inženýrů (ASME) jmenuje motorovou brzdu® Jacobs 81. národní historickou strojírenskou památkou
První produkt pro nákladní dopravu, který získal toto ocenění.
1986
Motorová brzda Million Mile - Cummins Model 25B
1986
Danaher Corporation kupuje Jacobs v červenci 1986
Společnost se přejmenovala na Jacobs Vehicle Equipment Company a slaví 25. výročí.
1987
Zavedení výroby Just In Time (JIT) do závodu Bloomfield
Jednodílný tok, neustálé zlepšování a další transformují operace Bloomfield.
1992
1 milion prodaných brzd Jake
Zaměstnanci slaví 1 milion prodaných brzd Jake během prvních 30 let. V té době se doba výroby zvýšila z jedné brzdy každých 18 dní na jednu za méně než dvě minuty.
1992
Zahájení podnikání Jacobs Exhaust Brake®
1998
Zavedení konceptu variabilního ovládání ventilů (VVA)
Jacobs "sleduje úplnou integraci s výrobci motorů pro řízení ventilů; ovládání ventilů motoru pro jakýkoli účel".
1999
2 miliony prodaných brzd Jake
Navíc začíná výroba první plně integrované kolébkové brzdy.
2004
3 miliony prodaných motorových brzd
2008
Otevřený výrobní závod v Suzhou v Číně
Jacobs Suzhou otevírá své dveře, aby sloužil místnímu čínskému trhu.
2009
4 miliony prodaných motorových brzd
Jacobs expanduje po celém světě a získává přístup na trh s novými aplikacemi v Asii, Evropě a Jižní Americe.
2011
Jacobs slaví 50. výročí po celý rok.
Také první nákladní vozidlo s motorovou brzdou High Power Density® zahajuje testování na dálnici.
2013
5 milionů prodaných brzd Jake
Zaměstnanci slaví významný milník pro společnost.
2016
Předváděcí vozidlo s motorovou brzdou High Power Density® (HPD ®) uvádí na trh v Evropě
Vozidlo představuje výhody pokročilého systému Jake Brake® řidičům, vozovým parkům a výrobcům motorů.
2016
Danaher Corporation odděluje několik dceřiných společností, čímž se Jacobs Vehicle Systems stává součástí Fortive.
2017
Oslava 7 milionů prodaných brzd Jake a odhalení první demonstrace deaktivace válců (CDA)
2018
Altra Industrial Motion kupuje Jacobs
Fortive oznamuje dohodu o spojení automatizačních a specializovaných podniků se společností Altra Industrial Motion Corp.
2021
Slaví 60. výročí spolu s milníkem 9 milionů prodaných brzd Jake.
2021
Clessie Cummins byl uveden do Síně slávy lídra americké nákladní dopravy a průmyslu
Tato pocta uznává společnost Cummins za jeho 33+ amerických patentů, včetně motorové brzdy s uvolněním komprese.
2021
Uvedení technologie Jacobs® Fulcrum Bridge na trh terénních vozidel
Tato technologie umožňuje použití hydraulických kompenzátorů a brzdy Jake.
2022
Otevření nejmodernější laboratoře dyno v čínském Suzhou
Lab podporuje vývoj místních produktů.
2022
Zakoupeno společností Cummins
Přidání technologií Jacobs® poskytuje příležitosti k růstu pro současné i budoucí pokročilé platformy motorů Cummins.
2022
Uvedení předváděcích vozidel na trh v USA s pokročilými technologiemi ventilových rozvodů
Vystavuje deaktivaci válců, technologii® aktivní dekomprese a motorovou brzdu s vysokou hustotou® výkonu.
2022
Vítězství v soutěži Diesel Progress Summit Engine Technology of the Year za motorovou brzdu s vysokou hustotou® výkonu
Technologie Jacobs® HPD® poskytuje špičkový brzdný výkon motoru.
2023
10 milionů prodaných brzd Jake
