Vodíkové motory vám mohou pomoci snížit emise
Ve společnosti Cummins chápeme, že energetická transformace představuje pro všechny na celém světě nové výzvy. Proto aktivně pracujeme na zjednodušení procesu.
Splnění požadavků odvětví
Vodíkové motory jsou podobné technologii spalovacích motorů, kterou dnes lidé znají, používají a důvěřují jí. Protože vodíkové motory jsou spolehlivé, mohou pomoci učinit energetickou transformaci životaschopným a udržitelným řešením.
Dodržujte vládní nařízení
Vzhledem k tomu, že se společnosti snaží snížit dopad na životní prostředí, je obnovitelný zdroj, jako je vodík, jedním z nejzajímavějších zdrojů pro pohon vozidel s nulovými emisemi.
Proveďte postupný přechod
Společnostem, které ještě nejsou připraveny přejít na vodíkové motory, nabízí naše široké portfolio důvěryhodných produktů Cummins řešení pro jakoukoli fázi vaší cesty k lepším zítřkům.
Připravte své podnikání na budoucnost
Pro autobusy, dálkové nákladní automobily, a dokonce i pro lodě je vodíková energie budoucností paliv. Vzhledem k tomu, že vodíkové motory mají podobné provozní náklady a náklady na údržbu jako spalovací motory, představují strategickou a udržitelnou investici.
Využijte sílu vodíkových spalovacích motorů od společnosti Cummins
Jak funguje vodíkový motor?
Vodíkové motory sdílejí mnoho podobných komponent jako vznětové motory, což z nich činí účinnou, známou a škálovatelnou alternativu k tradičním motorům.
Nulové emise
Vodíkové motory neuvolňují téměř žádné stopové množství oxidu uhličitého a elektrická vozidla s palivovými články (FECV) neprodukují žádné emise kromě vodní páry.
Rychlé doplnění paliva
Na rozdíl od elektromobilů, při jejichž dobíjení je třeba na delší dobu odstavit vozidlo ze silnice, nabízejí vodíkové motory rychlé doplňování paliva a výkon, životnost a spolehlivost podobné naftovým motorům.
Snížená uhlíková stopa
Technologie vodíkových motorů vám může pomoci snížit emise skleníkových plynů, splnit vládní předpisy a přijmout energetickou transformaci na cestě k cíli nula.
Podobný spolehlivý hardware motoru
Ve společnosti Cummins využíváme naše stávající platformy a odborné znalosti motorů k vytváření škálovatelných řešení vodíkových motorů, která snižují náklady.
Společnost Cummins je lídrem v technologii spalování vodíku
Použitý motor
Spojili jsme se se společností Werner Enterprises, abychom integrovali nové motory společnosti Cummins na zemní plyn o objemu 15 l a vodíkové spalovací motory o objemu 15 l. Vodíkový spalovací motor 15L bude nabízet výkon až 500 koní a točivý moment 1,850 ft-Ib pro speciálně navržený a plně integrovaný pohonný systém na zemní plyn s nulovými emisemi.
Další informace o technologii vodíkových motorů
Ve společnosti Cummins neustále vyvíjíme nové zdroje a informace, abychom vás o vodíkové technologii informovali. Prozkoumejte tyto zdroje a zjistěte, jak vodíková technologie funguje a proč dláždí cestu k cíli nula.
Čtyřdobé motory se spalováním vodíku (H2ICE) pracují na stejných principech jako tradiční motory, ale jsou výkonnější a účinnější.
V rámci akce Hydrogen Engine Alliance / Allianz Wasserstoffmotor několik významných organizací, včetně společností Cummins, MAN, Bosch, DSLV Federal Association for Freight Forwarding & Logistics a Evropské komise, poskytlo komentář k úloze této technologie v globální dekarbonizaci a její ...
Znalost paliva používaného pro vodíkové palivové články a vodíkové spalovací motory (H2-ICE) je stejně důležitá jako znalost samotných pohonných jednotek.
Nenechte si uniknout novinky
Časté dotazy k vodíkovým motorům
Vodíkové motory pracují jedním ze dvou způsobů. V prvním případě zařízení známé jako palivový článek přeměňuje vodík na elektřinu. Tato elektřina se pak používá k napájení elektromotoru vozidla. Druhým způsobem spalovací motor spaluje vodík a přeměňuje ho na palivo. Více se dočtete zde.
Přestože hvodíkové spalovací motory pracují na vodík, pracují podobně jako motory na zemní plyn a mají velmi podobné komponenty jako motory na zemní plyn a naftové motory. Vodíkové motory fungují tak, že přeměňují vodík na elektřinu nebo spalují vodík jako palivo.
Vzhledem k tomu, že vodíkové motory mohou být hromadně vyráběny ve stejných dodavatelských řetězcích a továrnách jako spalovací motory, nabízejí jedinečnou škálovatelnou výhodu, která může snížit náklady a zajistit konzistentní spolehlivost.
Jeden z prvních spalovacích motorů běžel na směs vodíku a kyslíku s elektrickým zážehovým mechanismem. To znamená, že naftový motor nemůže běžet pouze na vodík.
Vodíkové motory vypadají, znějí a fungují podobně jako spalovací motory. Jejich spolehlivost a trvanlivost jsou také rovnocenné, což z nich činí vynikající volbu, když se blížíme k cíli nula.
