Zaměstnanci závodu Cummins-Meritor Forest City pracující na lince
Více než sto let služeb našim zákazníkům

V srpnu 2022 získala společnost Cummins Inc. společnost Meritor, Inc. Od té doby je společnost Cummins díky integraci lidí, technologií a schopností společnosti Meritor jednou z mála společností, které nabízejí plně integrovaná řešení pohonných jednotek. Společnost Cummins Drivetrain and Braking Systems je nyní obchodní jednotkou v segmentu komponentů a nadále nabízí řešení značky Meritor v oblasti spalování a elektrických pohonů.

Spolehlivá řešení hnacího ústrojí
Jako přední severoamerický zdroj náhradních dílů pro užitková vozidla bere naše skupina Aftermarket poprodejní podporu velmi vážně. 
Naše rozsáhlé portfolio náprav zahrnuje nápravy s předním pohonem a bez pohonu, jakož i jednoduché, tandemové a třínápravové zadní nápravy pro trhy v Severní a Jižní Americe, Evropě a Asii a Tichomoří.
Jsme celosvětovým lídrem v oblasti brzdových systémů pro užitková vozidla, co se týče velikosti i schopností, a dodáváme brzdové systémy pro nákladní vozidla, přívěsy, autobusy a autokary.
Nosiče jsou srdcem každé nápravy Cummins-Meritor. Vhodné pro nápravy s celkovou hmotností nápravy od 3 do 18 tun a celkovou hmotností soupravy od 9 do 100 tun, každý nosič je vyráběn interně. 
Překonat konkurenci je síla, kterou společnost Cummins-Meritor nabízí. Naše hnací ústrojí jsou dokonalým příkladem výhod, které zákazníci s našimi produkty získají. Tato hnací ústrojí spojují převodovky a hnací nápravy pro bezproblémovou jízdu.
Převodovky Cummins-Meritor, dělené vývodové hřídele, plíživé pohony a děliče výkonu jsou obzvláště vhodné pro konfigurace s velkým zatížením, vysokou pohyblivostí, vysokým točivým momentem a pohonem všech kol pro širokou škálu aplikací.
Skupina Cummins-Meritor je světovým lídrem v konstrukci a výrobě přesných kovaných ozubených kol. Nabízíme řešení převodovek používaná ve většině užitkových vozidel třídy 5-8 vyráběných v Severní Americe a po celém světě.
Naše systémy odpružení využívají pokročilé technologie k nastavení nových standardů v oblasti jízdy, ovladatelnosti a životnosti pneumatik. Řada odolných odpružení se může pochlubit odolnou konstrukcí, která splní potřeby i těch nejnáročnějších povolání.
Systém huštění pneumatik Meritor® (MTIS™), kterým je vybaveno více než 1 milionů přívěsů, pomáhá udržovat pneumatiky správně nahuštěné, čímž snižuje jejich opotřebení a snižuje spotřebu paliva.
Naše převodové skříně mají vynikající odolnost a hodí se pro různé aplikace, včetně středně těžkých a těžkých nákladních vozidel pro terénní i silniční dopravu, zemědělských strojů, důlních zařízení a obranných platforem.
Extrémně zatížená nákladní vozidla potřebují přídavnou převodovku vhodnou pro různé aplikace na silnici i mimo ni, včetně těžby dřeva, těžby, těžké přepravy, přepravy na ropných polích a pro armádu.

Dědictví inovací

  • Nápravy Timken od 1909
    1909

    Timken Detroit Axle zahajuje v Detroitu, Michigan

  • 1919

    Plukovník Willard F. Rockwell kupuje společnost Wisconsin Parts Co. za účelem výroby zdokonalené nápravy

    Rockwell
  • 1929

    Založení společností Timken-Detroit Axle a Wisconsin Axle

    Společnost Timken Detroit Axle získává společnosti Wisconsin Parts a vytváří společnosti Timken-Detroit Axle a Wisconsin Axle.

    Náprava Timken Detroit
  • Logo Rockwell Spring and Axle
    1953

    Založení společnosti Rockwell Spring and Axle Company

    Fúze společností Standard Steel and Spring, Timken Detroit Axle a Wisconsin Parts.

  • 1958

    Založení společnosti Rockwell Standard Corp

    Z Rockwell Spring se stává Rockwell Standard Corp. se sídlem v Pittsburghu.

    Logo Rockwell Standard
  • 1967

    Založení severoamerického Rockwellu

    Společnost Rockwell Standard získává společnost North American Aviation po katastrofě vesmírné kapsle Apollo 1967. ledna.

    Apollo
  • Logo Collins
    1973

    Založení společnosti Rockwell Collins

    Společnost North American Rockwell kupuje společnost Collins Radio Company, která navrhla a vyrobila vysílačky pro přistání na Měsíci v rámci programu Apollo.

  • 1973

    North American Rockwell se slučuje s Rockwell Manufacturing Co. a vytváří Rockwell International

  • 1975 Budova ústředí v Troy, MI
    1975

    Založení automobilové centrály Rockwell International v Troy, Michigan

  • 1993

    Společnost Rockwell navrhuje první trvale mazané univerzální klouby

    mazané univerzální klouby
  • 1996

    Rockwell Automotive představuje revoluční převodovku Engine Synchro Shift

    Syncro
  • Logo Meritor
    1997

    Společnost Rockwell International odděluje své automobilové podnikání a vytváří společnost Meritor Automotive

  • 1998

    Společnost Meritor získává společnosti Volvo Trucks a Euclid Industries, které se zabývají výrobou těžkých vozidel a prodejem dílů.

    Logo Lindesberg
  • 1998

    Meritor získává divizi brzdových systémů pro těžká vozidla společnosti LucasVarity

  • 2000

    Založení společnosti ArvinMeritor, Inc

    Meritor Automotive a Arvin Industries se spojují a vytvářejí ArvinMeritor, Inc.

    ArvinMeritor Logo
  • 2007

    Uvedení nápravy Meritor 17X v Evropě

    17x náprava
  • Hybridní hnací ústrojí
    2009

    ArvinMeritor uvádí na trh svůj první hybridní pohonný systém speciálně navržený pro nákladní vozidla

  • 2010

    Odhalení tandemové hnací nápravy Meritor 14X™

    Tandemová náprava
  • Oznámení NYSE Meritor
    2011

    ArvinMeritor se zbavuje divize lehkých vozidel a mění název zpět na Meritor

  • 2017

    Meritor získává produktové portfolio a související technologie společnosti Fabco Holdings, Inc. a jejích dceřiných společností

  • EX
    2019

    Meritor oznamuje uvedení vzduchové kotoučové brzdy EX+ ™ LS na trh

  • 2019

    Meritor kupuje společnost AxleTech

    Přidává celou řadu nezávislých odpružení, náprav, brzdových řešení a komponentů hnacího ústrojí.

  • 2020

    Společnost Meritor kupuje společnost TransPower, aby dále posílila pozici předního dodavatele elektrifikace a technologií nové generace pro užitková vozidla

  • 2020

    Meritor Aftermarket vyrábí svou 100miliontou brzdovou čelist

    Zobrazení oznamující 100 milionů vyrobených brzdových čelistí Meritor
  • 2021

    Závod v Yorku v Jižní Karolíně vyrábí miliontou vzduchovou kotoučovou brzdu

    Propagační obrázek s nápisem "One million - York, South Carolina" na oslavu jednoho milionu vyrobených vzduchových kotoučových brzd
  • 2022

    Společnost Cummins Inc. získává společnost Meritor, Inc. a vytváří novou obchodní jednotku nazvanou Cummins-Meritor

    Pozice společnosti Cummins jako předního poskytovatele integrovaných řešení pohonných jednotek.

    ""
Novinky o komponentech

Těžké hasičské vozy pracují s vysokou hmotností vozidel, rychle zrychlují a v nouzových podmínkách musí spolehlivě a důsledně zastavovat.

Co je hnací ústrojí? Hnací ústrojí v těžkém nákladním vozidle přenáší energii z motoru přes převodovku na nápravy, aby se vozidlo mohlo pohybovat.

Jaro je ideální čas pro nový start brzdového systému vašeho vozidla.

Jaké se chystají emisní předpisy v Severní Americe? Emisní předpis EPA27 je soubor předpisů zavedených Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA) s cílem výrazně snížit emise oxidů dusíku (NOx) z lehkých, středních a těžkých nákladních vozidel.

​​​​​​​Společnost Cummins Turbo Technologies (CTT) vyvíjí a testuje technologie turbodmychadel se zvláštním zaměřením na středně těžké motory.

Když se učíte o komponentech, které pomáhají vozidlům jezdit efektivněji a bezpečněji, je znalost výfukových škrticích ventilů zásadní.

Spojte se s námi