Výhody: Technologie vačkového phaseru
Ovládá časování sacích a výfukových ventilů
aktivně s neomezenou ovladatelností
Může eliminovat nebo snížit závislost
na sací nebo výfukové škrticí klapce při správném používání
Efektivní technologie řízení CO2 a NOx
pro vznětové motory s přírůstkovým přínosem pro zážehové motory, jako je zemní plyn a vodík
Jacobsův fázovač vačky s motorovou brzdou
Poznejte přesnost fázovače vačky, který hladce spolupracuje s brzdovým systémem motoru vybaveným hydraulickými nastavovači vůle (HLA), navrženými speciálně pro požadavky užitkových vozidel.

Balení
- K dispozici pro různé konfigurace ventilového rozvodu motoru, balení a požadované funkce
- Kompatibilní se všemi ostatními technologiemi Jacobs®, včetně brzdění motorem, deaktivace válců a bezklikové
- Konstrukce pro aplikace s jedním a dvěma vačkovými hřídeli, stejně jako pro konfigurace rozvodového mechanismu typu 2 a typu 3.
- Vyvinuto v exkluzivním partnerství se známou společností Metier Technologies (dříve Mechadyne), která se zabývá technologií vačkových phaserů a ventilových rozvodů.
Funkce
Modulace zdvihu sání
- Obvykle se používá k dosažení Millerova cyklu pro úpravu efektivního kompresního poměru motoru pro zlepšení účinnosti
- Schopnost plynule měnit časování ventilů umožňuje aktivní řízení účinnosti ve všech jízdních cyklech a aplikacích
- Zlepšuje spotřebu paliva až o 5 %
Modulace zdvihu výfukových plynů
- Modulace zdvihu výfukového ventilu používaná pro tepelnou správu, včetně strategií „rychle ohřát“ a „udržet v teple“.
- Nekonečná regulovatelnost časování výfukových ventilů umožňuje modulaci entalpie výfukových plynů, aby se zabránilo tepelnému úniku
- Lze použít ve spojení s motorovou brzdou Jacobs Engine Brake® pro modulaci a optimalizaci výkonu v celém rozsahu otáček
Interní recirkulace výfukových plynů (EGR)
- Překrytí sacích a výfukových ventilů lze modulovat tak, aby se dosáhlo různých úrovní vnitřního EGR
- Lepší přechodová odezva ve srovnání s externími systémy EGR
- Schopnost řídit EGR při nízkém zatížení, když externí EGR není tak efektivní
- Může snížit závislost na problematických externích systémech EGR a škrticích klapkách
- Umožňuje snížení externích instalatérských prací pro systémy EGR
Formulář