""
Námořní průmysl

S.P. Inter Marine rozšiřuje manipulaci s nákladem

od Alan Haig-Brown

Reference na plavidlo Cummins č. 729

Jeřáb S.P. Inter Marine odjíždí z nakládání nákladní lodi.

Společnost S.P. Inter Marine, která je již dlouho zavedena v oblasti nákladní dopravy, skladování, přepravy nákladu a bargingu v Thajsku, může být popsána jako široce horizontálně integrovaná firma. Ale zavedený úspěch neznamená, že sedí na místě. S dobře vybudovanou přítomností v Ayutthaya, asi 80 kilometrů proti proudu řeky Chao Phrya od Thajského zálivu; pokračují v rozšiřování svých skladovacích kapacit pro thajské zemědělské náklady, jako je tapioka.


Nakládka člunu v jednom ze zařízení S.P. Inter Marine v Ayutthaya v Thajsku.

Jejich zařízení pro nakládku člunů může zpracovávat širokou škálu produktů od domácího kameniva až po vývoz zemědělských produktů. Kromě typických říčních člunů zahrnuje jejich flotila některé větší čluny o rozměrech 60 x 16 metrů s kapacitou 3 000 tun. Ty jsou obvykle taženy ocelovými remorkéry s motory Cummins KTA-19 o výkonu 600 HP. Čluny a remorkéry jsou dostatečně velké a výkonné, aby mohly přepravovat čluny po řece k čekajícím lodím v ústí řeky nebo podél pobřeží Thajského zálivu.

 

. (l až r) Vorathep Suvajanakorn, zástupce výkonného ředitele, S.P. Inter Marine Co. Ltd., Wee Ming Ku, manažer regionálního marketingu, Cummins Asia Pacific Pte. Ltd., a Sathit Suwanprasert, Senior Engineer, Marketing Dept., Cummins DKSH (Thailand) Ltd.

Po příjezdu na loď jsou čluny rychle vyloženy přímo čekajícím bulkerům. S odpovídající logistickou podporou mohou čluny často nabývat čerstvých importovaných nákladů z jiných plavidel na cestu zpět proti proudu řeky.

 

Jeden z remorkérů S.P. Inter Marine přesouvá jeřábový člun na místo.

Odlehčení nákladu na čluny nebo z člunů s loděmi kotvícími uprostřed proudu představuje významnou úsporu při překládce přes přístaviště. Nejen, že se přesun provádí rychle a efektivně, ale dochází k dalším úsporám při přepravě nákladu člunem spíše než nákladním automobilem nebo vlakem. Společnost S.P. Inter Marine vlastní šest velkokapacitních plovoucích nákladních jeřábů a je v procesu vybavení sedmého plovoucího jeřábu vedle jedné ze svých nákladních překládacích stanic v Ayutthaya. Člun o rozměrech 70 x 22 x 6 metrů, postavený v loděnici Ayutthaya, je vybaven třemi jeřáby o hmotnosti 35 tun. Tři vzduchem chlazené generátory Cummins KTA38, namontované na palubě člunu, budou napájet elektromotory jeřábů.

Po dodání v červnu letošního roku se nový jeřábový člun spojí s flotilou odlehčovacích zařízení společnosti pro přepravu zemědělských produktů z člunů na zakotvenou loď nebo z lodi na člun.


Fotografie: 2&3: Haig-Brown / Cummins, 1 a 4 s laskavým svolením S.P. Inter Marine.


Další informace:

Vorathep Suvajanakorn
Asistent generálního ředitele
S.P. Inter Marine Co, Ltd
150/90 Moo 3 Soi Wongsepad Teparak Rd.
Bangpli Yai,
Bangpli, Samutprakarn, 10540
Thajsko
Tel: 662 385 5335
Internetové stránky: www.spintermarine.co.th
E-mail: [chráněno e-mailem]


Pro motory Cummins Marine v Thajsku:

Sathit Suwanprasert
Vedoucí inženýr, oddělení marketingu
Cummins DKSH (Thajsko) Limited?
Tel: 66 23017500 | Rozšíření: 7540 ?
Mobil: 081 913 6599?
Faxu: 02 3330995
E-mail: [chráněno e-mailem]


Další informace o společnosti Cummins v jihovýchodní Asii

Ku Wee Ming
Manažer, regionální marketing
Cummins Asia Pacific Pte. Ltd.
No. 8, Tanjong Penjuru, Singapur 609019
Telefon: 65 6265 0155
E-mail: [chráněno e-mailem]

Související případové studie
Námořní doprava Případová studie

Trofejní ryby se měří podle hmotnosti a délky v přístavu. Téměř vždy přesahují velikost rybáře, který je loví.​​​​​​​ Výjimkou by byla M/V Chelsea...

Námořní doprava Případová studie

​​​​​​​Řecká osobní loď je vybavena motory Cummins.  Plavba do Symi vodním taxíkem je víc než jen jízda lodí přes Egejské moře. Odjíždí z východního...

Námořní doprava Případová studie

​​​​​​​Posádky, které nemají jinou možnost než vyplout na moře v nepříznivých povětrnostních podmínkách, spoléhají na robustní a pevnou konstrukci trawlerů, která je založena na DNA velmi schopných ryb...