""
Námořní průmysl

Geotechnologické plavidlo postavené v Sibu

od Alan Haig-Brown

Reference na plavidlo Cummins č. 613

Teknik Wira je vybavena jeřábem a měsíčním bazénem.

Společnost Sapor Shipbuilding Industries Sdn Bnd. byla zaneprázdněna 2010 dodávkami řady nových plavidel, včetně pohledného geotechnického plavidla Teknik Wira, z desek společnosti Wartsila Ship Design Singapore Pte Ltd. Se svými zvýšenými fo'c'sle a dobře proporcionálními domácími pracemi představuje silnou přítomnost, která je podpořena jejími jednotlivci.

Se 16 metrovým paprskem neseným na celkové délce 61,25 metrů má plavidlo působivé schopnosti. Její velká zadní paluba má měsíční bazén a plošinu, stejně jako pětitunový jeřáb. Pár remorkérů a kapslí je namontován pro usnadnění pohybu materiálů po palubě. Na pomoc s držením polohy při průzkumných pracích půdy má loď velké kotvy a vyvazovací navijáky. Kromě toho dynamický polohovací systém využívá elektrické příďové a záďové trysky Berg. Nádrž obsahuje 730 metrů krychlových vody, 417 metrů krychlových paliva. Ubytování je zajištěno až pro 50 osob.

Hlavními motory jsou dvojice dieselových motorů Cummins KTA50M2 s výkonem 1600 HP při 1800 otáčkách za minutu a lodní převodovky Reintjes LAF675 s redukcí 7,476:1. Snížené otáčky jdou na dvojité Berg ovladatelné vrtule typu BCP620. Tato kombinace dává plavidlu rychlost 12 uzlů lehké lodi a 11 uzlů plně naložené.

Pomocné napájení zajišťují dva hřídelové generátory o výkonu 300 kW, tři generátory Cummins o výkonu 500 kWe a 28 litrů VTA28-D(M). Označení kWe označuje přibližný výkon motoru ve verzi s kýlem chlazeným kýlem. Nouzové napájení zajišťovala agregát Cummins 6BT5.9 D(M). Závod Scott & English v Sibu, Sarawak, Malajsie, dodával všechny motory pro Teknik Wira.

Nové plavidlo registrované v Port Kelang v Malajsii bylo v červenci 2010 dodáno jejím majitelům, dceřiné společnosti SapuraCrest Petroleum TL Geotechnics.


Další informace:

Steven Yii Chu Lik
Scott & English (Malajsie) Sdn. Bhd.
Č. 6A, Lorong 39
50 Jalan Ting Lik Kwong
96000 Sibu, Sarawak
Tel: 084 311807
E-mail: [chráněno e-mailem]

Sally Lau Ling Ling
SAPOR SHIPBUILDING INDUSTRIES SDN BHD
č. 19 a 21, 1. patro

Jln Chengal
96000 Sibu
Sarawak, Malajsie
Tel: 6084 324513
fax: 6084 324400
E-mail: [chráněno e-mailem]

Související případové studie
Námořní doprava Případová studie

Trofejní ryby se měří podle hmotnosti a délky v přístavu. Téměř vždy přesahují velikost rybáře, který je loví.​​​​​​​ Výjimkou by byla M/V Chelsea...

Námořní doprava Případová studie

​​​​​​​Řecká osobní loď je vybavena motory Cummins.  Plavba do Symi vodním taxíkem je víc než jen jízda lodí přes Egejské moře. Odjíždí z východního...

Námořní doprava Případová studie

​​​​​​​Posádky, které nemají jinou možnost než vyplout na moře v nepříznivých povětrnostních podmínkách, spoléhají na robustní a pevnou konstrukci trawlerů, která je založena na DNA velmi schopných ryb...