Šikovný pracovní člun pro obrovský přístav

Vývoz rafinované železné rudy z Austrálie do Číny vedl k rozvoji gigantické infrastruktury, zejména pro proces nakládky z pobřeží na loď. Webová stránka společnosti popisuje tento proces takto:

"Magnetitový koncentrát se vyváží do Číny ze speciálně vybudovaného přístavu v Cape Preston. Ze skladu se produkt dopravuje na nakládací místo pro čluny u vlnolamu pomocí 4,4kilometrového dopravníkového pásu“.

"Port Preston je prvním přístavem na zelené louce v Pilbaře, který byl postaven po více než 40 letech. Na rozdíl od tradičních přístavů železné rudy, které vyžadují hlubokomořské kanály, aby se přizpůsobily masivním přílivovým pohybům regionu, v současné době používáme metodu překládky. Poprvé v Západní Austrálii je při překládce produkt poprvé naložen na čluny nebo na samovykládací plavidlo překládky (TSV) na nakládací plošině podél vlnolamu. Čluny jsou poté odtaženy na pobřeží, kde překládka nakládá produkt na větší zaoceánská plavidla (OGV). TSV je samohybné plavidlo postavené pro daný účel, které k naložení OGV využívá gravitační regenerační systém a jednobodový nakládací systém."

Údržba této infrastruktury vyžaduje, aby se pracovní čety pohybovaly rychle a efektivně na značné vzdálenosti. Pro splnění této potřeby byla společností Incat Crowther navržena efektivní a specializovaná loď pro posádku, která je postavena v loděnici Evolution Commercial Shipyard. Hliníkový katamarán o rozměrech 20,6 x 7,5 metrů bude mít metrový ponor. Lůžka pro čtyřčlennou posádku, po dvou v každém trupu, jsou uspořádána dopředu v trupech. Hlavní  paluba má sedadla pro 21 cestujících s jedenácti uvnitř a deseti dalšími v chráněném prostoru paluby.

Pohonem bude dvojice hlavních motorů Cummins QSK19, které se přemění na převodovky ZF2050 a pohánějí vodní trysky Kamewa 45A3. Oba hlavní motory generují každý 597 kW při 2100 ot/min. Dvojice generátorů Onan  27.0MDKDU bude produkovat 27 kW elektrické energie při 50 Hz. Vedle motorů je umístěna dvoumetrová výška, která usnadňuje přístup.

Praktickým prvkem pro pracovní člun v přístavu pro nakládání rudy je instalace koše vedle dveří kabiny pro "zásobník na boty", který zakrývá boty zablácené před vstupem do prostoru k sezení. Jedna ze dvou hlav v zadní části kabiny má také sprchu. Blatník vpřed a výsuvný síťový chodník umožní snadný přístup na staveniště.

Předpokládá se, že stavba nového plavidla bude dokončena přibližně v dubnu 2019.

Další informace:

Komerční Evolution
49 Clarence Beach Road,
Henderson
Západní Austrálie 6166
Telefoní číslo: (08) 6555 4980
E-mail: [email protected]
Internetové stránky: http://evolutioncommercial.com.au/

Troy Drysdale
Vedoucí prodeje v průmyslu, automobilovém průmyslu a námořní dopravě
Cummins Perth
3 Reid Road
Letiště Perth, WA, 6105
Západní Austrálie

Telefon 61-8-9475-8717
Mobil 61-(0) 408 977 155
Fax: 61-9-475-8660
E-mail:
www.cummins.com
[email protected]

Incat Crowther
PO Box 179 Terrey Hills
NSW, 2084, Austrálie
Telefon +61 2 9450 0447
E-mail: [email protected]
Internetové stránky: www.incatcrowther.com