Spécialement conçu pour le transport de grande distance et les remorques, le frein à disque pneumatique EX+ LS est léger et performant.
Les freins à disque pneumatiques EX+ L sont destinés à une large gamme d’applications. Ils offrent une distance de freinage inégalée, présentent une usure optimale des plaquettes et du rotor, des changements de plaquettes plus rapides et des temps d’inspection réduits.
Le frein à disque pneumatique ELSA 175 s'appuie sur la gamme de freins ELSA de classe mondiale pour garantir des performances élevées avec d'excellentes options telles que l'étanchéité secondaire et la détection de l'usure.
Le frein à disque pneumatique ELSA 195 fait partie de la gamme de freins ELSA de premier ordre avec des variantes qui peuvent être utilisées pour une variété d'applications différentes, y compris pour les midibus et les applications légères.
Le frein à disque pneumatique ELSA 225E est léger, facile à entretenir et disponible avec une variété d'options d'armatures pour s'adapter à de multiples applications.
Le frein à disque pneumatique ELSA 225H présente une conception légère et des options d'armatures, d'étanchéité et d'angles de la chambre à air.
Le frein à disque pneumatique ELSA 225L est conçu pour les applications plus légères avec des options d'armature adaptées à différentes applications.
Le frein à disque pneumatique ELSA 250H est conçu pour les applications avec des roues de 25 po. Faisant partie de la gamme de freins ELSA, ces freins sont faciles à entretenir.
Le frein à tambour avec cames en S de 15,5 pouces de diamètre est disponible dans une grande variété de largeurs de sabots (5 pouces à 8 pouces) et de qualités de garnitures pour différentes exigences de freinage et de durée de vie.
Le frein à tambour avec cames en S de 325 mm de diamètre est disponible dans une grande variété de largeurs de sabots (120 mm, 140 mm et 155 mm) et de qualités de garnitures pour différentes exigences de freinage et de durée de vie.
Disponible dans une large gamme de variantes, le frein à tambour 360 est conçu pour répondre à des exigences de couple étendues pour une variété d'applications. Il offre également une durée de vie plus longue des garnitures.
Le frein à tambour avec cames en S 410 G est disponible dans une grande variété de largeurs de sabots (180 mm et 220 mm) et de qualités de garnitures pour différentes exigences de freinage et de durée de vie.
Le frein à tambour avec cames en S 410 NGT est disponible dans une grande variété de largeurs de sabots (160 mm, 180 mm, 200 mm et 220 mm) et de nuances de garnitures pour différents besoins de freinage et de durée de vie.
Le frein à tambour avec cames en S 410 CGT est disponible dans une grande variété de largeurs de sabots (160 mm, 180 mm, 200 mm et 220 mm) et de nuances de garnitures pour différents besoins de freinage et de durée de vie.
Le frein à tambour avec came en S robuste offre les performances nécessaires pour les applications difficiles avec une efficacité améliorée et un ensemble d'installation flexible avec des options de sabot moulées et fabriquées pour une maintenabilité plus rapide et plus facile lors de l'entretien.
Le frein à tambour Q+ pour le transport de grande distance et les camions/remorques offre des performances et une distance de freinage constantes, une durabilité exceptionnelle et des temps d’immobilisation réduits.
Le frein à tambour Q+ S pour le transport de grande distance et les camions et remorques offre des performances constantes, une bonne distance de freinage et un entretien simple.
Le frein à tambour SAC (came en Z) est conçu pour réduire l'espace d'installation et faciliter les changements de sabot.
Le B-Frame est performant et fiable. Il est doté de fonctionnalités qui le rendent facile à entretenir.
Le frein à disque hydraulique Quadraulic pour camions et autobus de poids moyen offre de meilleures performances de freinage et réduit les temps d'immobilisation.
Robustes, nos freins à disque humides sont spécialement conçus pour prolonger la durée de vie et minimiser l’entretien des freins, et ce, afin de répondre aux exigences accrues de charge et d’arrêt des applications extrêmes.
Nos freins à disque hydrauliques sont spécialement conçus pour répondre aux exigences accrues de charge et d’arrêt des applications hors route les plus lourdes.
Le régleur automatique de semelle de frein pour les applications sur route, le transport grande distance et les applications professionnelles permet de réduire les distances d'arrêt et d'allonger la durée de vie des garnitures.
Éprouvée sur le terrain et particulièrement populaire, notre gamme d'extrémités de roue planétaires s’est élargie pour proposer 2 nouvelles solutions, spécialement conçues pour les applications de défense : les séries 4000 et 5000.
Depuis plus d’un siècle, les conducteurs et les propriétaires font confiance à nos solutions d’essieux de remorque pour assurer la rotation en douceur de leur monde lourd. Nos kits de service de moyeu d’extrémité de roue de rechange offrent des garanties prolongées de trois et cinq ans.
Le tambour de frein léger STEELite X30 offre une capacité de charge utile supérieure et réduit les coûts de maintenance pour le transport grande distance et les applications avec des exigences de poids. Conçu pour la résistance et les tolérances de production supérieures, le STEELite X30 pèse plus de 200 lb.