Frein à tambour Q+MD S

Disponibilité des produits

Asie-Pacifique, Europe

Applications

Autobus et autocar CDBS
CDBS Construction and Utility
Camion CDBS
Défense
Frein à tambour Q+ S

Le frein à tambour Q+ S pour le transport de grande distance et les camions et remorques offre des performances constantes, une bonne distance de freinage et un entretien simple. Disponible avec des ensembles de sabots de frein plus larges et un matériau de friction avancé, le Q+ S offre une longue durée de vie de la garniture.

Caractéristiques et avantages

  • Matériaux de friction à la pointe de l'industrie pour des intervalles plus longs entre les entretiens
  • La durée de vie prolongée de la garniture réduit le coût total de possession
  • Les bagues d'arbre à cames de meilleure qualité et la conception à doubles goupilles d'ancrage minimisent l'entretien et les temps d'arrêt
  • L'option de porte-segment de frein en acier estampillé réduit le poids des freins de 3 kg par rapport aux porte-segments de freins moulés, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et maximisant la charge utile sans sacrifier la durabilité ou la performance
  • Le sabot breveté à changement rapide minimise les temps d'arrêt
Actionnement (type) Taille de la roue (pouces) Poids brut de l'essieu (tonnes) Diamètre du rotor (disque)/Diamètre du tambour (tambour) Épaisseur du rotor (disque)/Largeur du sabot (tambour) Zone des plaquettes (disque uniquement) Masse des freins (avec plaquettes pour freins à disque, avec sabots pour tambour) (Axial - pour disque uniquement) (en kg) Masse des freins (avec plaquettes pour freins à disque, avec sabots pour tambour) (Radial - pour disque uniquement) Couple de freinage pour usage moyen (1,5 % des cycles au couple maximal (1,175 millions au total) (en kNm) Couple de freinage pour usage intensif (5,0 % des cycles au couple maximal (1,25 millions au total) (en kNm) Angle de la chambre à air (disque uniquement) (en degrés) Autres éléments
Air (frein à tambour) 25 - - - S.-O. - S.-O. - - S.-O. -


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