ブリーダーブレーキの性能概要グラフ
展開
Jacobsブリーダーブレーキの性能上の利点
  • 車両制御能力の向上
  • 小排気量エンジンに最適なエンジンブレーキ
  • エンジン、タイヤ、ホイールエンド、サービスブレーキの摩耗を軽減
  • 低騒音のため、必要なときにどこでも使用可能
  • ほとんどのエンジンに対応する柔軟な設計
  • 低い付加重量
  • エンジンブレーキにカムシャフトが不要
  • 排気ブレーキや可変ジオメトリーターボチャージャー（VGT）などの背圧機構との併用で、最大限のパフォーマンスを発揮
 

ブリーダーブレーキの仕組み

ブリーダーブレーキをオンにすると、ピストンはフルストロークまで伸びてそこに留まり、4ストロークエンジンのサイクル全体を通じて排気バルブを小さな一定の距離で開いたままにします。ブリーダーブレーキは排気バルブを一定の距離だけ開いたままにするため、カムシャフトやほとんどのオーバーヘッドコンポーネントに荷重がかからないように設計できます。

  • 排気バルブは、エンジンサイクルの4ストロークすべてを通じて開いたままになります。
  • 圧縮された空気は、圧縮行程全体を通して、わずかに開いた排気バルブから「ブリード」します。
  • エンジンは、バルブ制限と背圧に逆らって押すことによってポンプを作動させます。
  • 圧縮空気を排出すると、ピストンへのエネルギーの戻りが妨げられ、車両の速度が低下します。
     

ブリーダーブレーキは、排気ブレーキや可変容量ターボチャージャー（VGT）などの背圧機構と併用し、最大限のブレーキ性能を実現することもできます。

主要OEM向けのエンジン専用ソリューション

JVSパートナー - Deutz.

TCD 2013

JVSパートナー - DFM。

X7

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6DL

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9リットル

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