信頼できるドライブトレインソリューション
北米、南米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域の市場向けの当社の幅広いアクスル製品ラインには、フロントドライブアクスルとノンドライブアクスル、シングル、タンデム、トライデムの各リアアクスルなどがあります。
キャリアは、カミンズ-メリトール製アクスルすべての中心となる部品です。総軸荷重が3〜18トン、連結車両総重量が9〜100トンのアクスルに適しており、各キャリアは自社工場内で製造されています。
競合他社をしのぐ力こそが、カミンズ-メリトールの強みです。当社のドライブラインは、お客様に優位性をもたらす素晴らしい例です。これらのドライブラインは、トランスミッションとドライブアクスルをリンクして、トラブルのない走行を実現します。
カミンズ-メリトールのギアボックス、スプリットシャフトパワーテイクオフユニット、クリーパードライブ、パワーデバイダーは、特に過酷な使用、高機動性、高トルクの全輪駆動構成に適しており、幅広い用途に対応します。
当社のサスペンションシステムは乗り心地、ハンドリング、タイヤ寿命に新しい基準を打ち立てruています。ヘビーデューティーサスペンションファミリーは、最も要求の厳しい職業のニーズを満たす耐久性のあるデザインを誇っています。
100万台以上のトレーラーに搭載されているMeritor®タイヤインフレーションシステム(MTIS™)は、タイヤの空気圧を適切に保つことで摩耗を抑え、燃費を向上させます。
当社のトランスファーケースは優れた耐久性を備え、オフハイウェイ/オンハイウェイ用の中負荷および高負荷トラック、農業機械、鉱業機械、防衛プラットフォームなど、さまざまな用途に適合します。
受け継がれてきたイノベーション
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1909
ティムケン・デトロイト・アクスル（Timken Detroit Axle）、ミシガン州デトロイトで始動
1919
ウィラード・F・ロックウェル大佐がWisconsin Parts Co.を買収し、改良型アクスルを生産
1929
ティムケン・デトロイト・アクスル＆ウィスコンシンアクスル（Timken-Detroit Axle and Wisconsin Axle）を設立
ティムケン・デトロイト・アクスルがWisconsin Partsを買収し、ティムケン・デトロイト・アクスル＆ウィスコンシン・アクスルを設立。
1953
ロックウェル・スプリング・アンド・アクスル・カンパニー設立
スタンダードスチール＆スプリング、ティムケン・デトロイト・アクスル、Wisconsin Parts合併。
1958
ロックウェル・スタンダード社設立
ロックウェル・スプリング社、ピッツバーグに本拠を置くロックウェルスタンダードコーポレーションに改名。
1967
北米ロックウェル社設立
ロックウェル・スタンダード、1967年1月に起きたアポロ宇宙カプセル事故の後、ノースアメリカン航空を買収。
1973
ロックウェル・コリンズ設立
ノースアメリカンロックウェル、アポロ月面着陸無線を設計および製造したコリンズ・ラジオ・カンパニーを買収。
1975
ロックウェル・インターナショナル、自動車部門本部をミシガン州トロイに設立
1993
ロックウェル、初の永久潤滑ユニバーサルジョイントを設計
1996
ロックウェルオートモーティブ、革新的なエンジンシンクロシフトトランスミッションを発表
1997
ロックウェル・インターナショナル、自動車事業を分社化し、メリトール・オートモーティブを設立
1998
メリトール、ボルボ・トラックとユークリッド・インダストリーズ社からそれぞれ大型車製造とアフターマーケット部品事業を買収
2000
ArvinMeritor, Inc. 設立
メリトール・オートモーティブとArvin Industriesが合併し、ArvinMeritor, Inc.が誕生
2007
メリトール 17X アクスルをヨーロッパで発表
2009
アーヴィン・メリトール、長距離輸送トラック専用に設計された初のハイブリッドドライブトレインシステムを発表
2010
メリトール 14X™ タンデムドライブアクスルを公開
2011
アーヴィン・メリトール、軽自動車事業を売却し、社名をメリトールに戻す
2019
メリトール、EX+ ™ LS エアディスクブレーキの発売を発表
2020
メリトール アフターマーケット、10000万台目のブレーキシューを生産
2021
サウスカロライナ州ヨークの工場で100万台目のエアディスクブレーキを生産
2022
Cummins Inc.、Meritor, Inc.を買収し、カミンズ-メリトールという新しい事業部門を設立
カミンズ、統合パワートレインソリューションの大手プロバイダーとしての位置を確立。
コンポーネントニュース
大型トラックのドライブラインとは、エンジンで発生した動力をトランスミッション経由でアクスル（車軸）へと伝達し、車両を走行させる駆動系システムです。
北米で予定されている排出ガス規制は?EPA27排出ガス規則は、小型、中型、大型車からの窒素酸化物(NOx)排出量を大幅に削減するために環境保護庁(EPA)によって確立された一連の規制です。
カミンズターボテクノロジーズ(CTT)は、ミディアムヘビーデューティーエンジンに特に焦点を当てたターボチャージャー技術の開発とテストを行ってきました。
