背景画像 オンハイウェイエンジン お客様が貨物を輸送して納期を守り、目標を達成しなければならないのに対し、当社は業務を遂行するために最高クラスの画期的なエンジン技術を提供してきた確固たる実績があります。カミンズは、適切な技術をお客様とその業務にちょうどよいタイミングでお届けします。 お見積り依頼 オンハイウェイエンジンの用途 信頼性を求められているときは、カミンズにすべてお任せください。以下から詳細をご確認いただくか、必要な電力の仕様決定でサポートをご希望の場合は、見積もりをご依頼ください。 バス用 続きを読む 交換用エンジン 続きを読む 防衛産業 続きを読む 機器メーカーおよび車体製造メーカー 続きを読む 消防と救急 続きを読む カミンズ HELM™ 続きを読む 高負荷トラック 続きを読む 軽商用車 続きを読む 中負荷トラック 続きを読む モーターホーム&RV 続きを読む ピックアップトラック 続きを読む 業務用 続きを読む 次世代の電力を設計 製品検索全リストを見る 検索 単位 英語 メートル法 出力 0 - 99 HP (22) 100 - 249 HP (102) 250 - 499 HP (256) 500 - 999 HP (121) 1000 - 1999 HP (34) 2000 - 2999 HP (15) 3000 - 3999 HP (7) >= 4000 HP (4) トルク 0 - 249 ポンド・フィート (15) 250 - 499 ポンド・フィート (41) 500 - 999 ポンド・フィート (130) 1000 - 1999 ポンド・フィート (194) 2000 - 4999 ポンド・フィート (64) 5000 - 9999 ポンド・フィート (9) >= 10000 ポンド・フィート (7) 製品の在庫状況 アフリカ・中東 (385) アジア太平洋 (392) ヨーロッパ (392) インド (59) ラテンアメリカ (389) 北米 (400) 用途 農業 (55) バルク輸送およびタンカー (2) シャシーキャブエンジン (1) 建設 (57) 防衛産業 (1) 掘削 (13) 欧州トラック&バス (8) 消防・救急 (36) ガス圧縮 (10) 高負荷トラック (30) 軽商用車 (2) 船舶用 (30) 船舶用 - 補助エンジン (20) 船舶用 - 商業用 (29) 船舶用 - 推進エンジン (20) 船舶用 - リコン (8) 船舶用 - レクリエーション (25) 中負荷トラック (28) 鉱業用エンジン (39) 大型バス (11) モーターホーム & RVエンジン (27) 天然ガスエンジン (14) 石油・ガスエンジン (46) ピックアップトラック (7) パワーユニット(12) 鉄道用エンジン (23) RV車 (1) ごみ収集 (7) リパワー (2) スクールバス (18) 乗合バス (26) トラック機器メーカー & 車体製造メーカー (18) 坑内採掘 (3) 業務用 (15) 坑井サービス (25) 認証レベル CARB (4) CSAクラスIディビジョン2(1) EPA (4) EPA 2007 (25) EPA 2010 (26) EPA 2013 (26) EPA 2017 (28) EPA 2018 (14) EPA 2020 (1) EPA 2021 (15) EPA 2024 (11) EPA 2027 (3) EPA SI NSPS 2011 準拠可 (1) EPA SI NSPS 準拠可 (2) EPAティア 1 (4) EPAティア 2 (32) EPAティア 3 (40) EPA Tier 3、EU ステージ IIIA (2) EPAティア 4 (30) EPA ティア 4F (6) EU ステージ I (33) EU ステージ II (2) EU ステージ III (50) EU ステージ IIIA (1) EU ステージ V (11) Euro 2 (3) Euro 3 (3) Euro 5 (1) Euro 6 (1) ユーロ 6 - フェーズ D (1) ユーロ II (3) ユーロ III (3) ユーロ V (1) ユーロ VI (3) IMO 2 (1) IMO III (2) IMO ティア I (5) IMO ティア II (9) 該当なし (1) 非認証 (11) RCD 2 (4) ステージ V (11) ティア 1 (5) ティア 2 / ステージ II (24) ティア 3 / ステージ IIIA (39) ティア4 ファイナル / ステージ IIIB (1) ティア 4 ファイナル / ステージ IV (8) ティア 4 ファイナル/ステージ V (9) ティア 4 暫定 / ステージ IIIB (14) X15エフィシェンシーシリーズ(2024) 出力 400 - 500 hp 出力 298 - 373 kW トルク 1450 - 1850 lb-ft トルク 1966 - 2508 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 X15パフォーマンスシリーズ(2024) 出力 525 - 565 hp 出力 391 - 421 kW トルク 1650 - 2050 lb-ft トルク 2237 - 2779 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 X15プロダクティビティシリーズ(2024) 出力 430 - 605 hp 出力 321 - 451 kW トルク 1650 - 2050 lb-ft トルク 2237 - 2779 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 X12 (2024) 出力 350 - 500 hp 出力 261 - 373 kW トルク 1250 - 1700 lb-ft トルク 1695 - 2305 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 高負荷トラック用X12(2024) 出力 350 - 500 hp 出力 261 - 373 kW トルク 1250 - 1700 lb-ft トルク 1695 - 2305 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 モーターホームおよびRV用X12(2024) 出力 350 - 500 hp 出力 261 - 373 kW トルク 1250 - 1700 lb-ft トルク 1695 - 2305 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 消防・救急用X12(2024) 出力 350 - 500 hp 出力 261 - 373 kW トルク 1250 - 1700 lb-ft トルク 1695 - 2305 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 消防・救急用L9 (2024) 出力 270 - 450 hp 出力 201 - 336 kW トルク 860 - 1250 lb-ft トルク 1166 - 1695 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 L9 ミディアムデューティー用 (2024) 出力 260 - 380 hp 出力 194 - 283 kW トルク 860 - 1250 lb-ft トルク 1166 - 1695 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 スクールバス用L9(2024) 出力 260 - 360 hp 出力 194 - 268 kW トルク 860 - 1150 lb-ft トルク 1166 - 1559 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 乗合バス用L9 (2024) 出力 260 - 360 hp 出力 194 - 268 kW トルク 860 - 1250 lb-ft トルク 1166 - 1695 N•m 認証 EPA 2024 詳細を表示 X15パフォーマンスシリーズ(2021) 出力 525 - 565 hp 出力 391 - 421 kW トルク 1650 - 2050 lb-ft トルク 2237 - 2779 N•m 認証 EPA 2021 詳細を表示 ページネーション 現在のページ 01 ページ 02 ページ 03 ページ 04 ページ 05 ページ 06 ページ 07 ページ 08 ページ 09 次のページ... 最後のページ 34 406件中1〜12件目を表示 フィルター製品 最近のニュース 記事 エンジン コンポーネント サービス・パーツ 効率性をより広い視野でとらえたカミンズX15の原動力 高負荷ディーゼルパワートレインにおけるフルード消費の最適化は、新しいトラックが最初の荷物を運ぶずっと前から始まっています。 記事 エンジン コンポーネント サービス・パーツ カミンズX15は、史上最高のアップタイムと信頼性を備える エンジンへのノスタルジーがあるかどうかは別として、カミンズの最新型X15ディーゼルエンジンは、同社史上最も信頼性の高いヘビーデューティーエンジンであり、フリート事業者や個人事業主の総所有コスト(TCO)を削減します。 記事 エンジン プライスタグの向こう側に:フリート企業の総所有コストが重要である理由 専門家は、新しいトラックを購入するとき、フリートとオーナーオペレーターはステッカーの価格を超えて、総所有コスト(TCO)に焦点を当てる必要があると言います。 記事 エンジン カミンズX15N天然ガスエンジンにとって「素晴らしい一年」 UPSの米国全土の厳しい地形からカナダの急勾配まで、カミンズのX15N天然ガスエンジンは、ディーゼルよりも低い燃料コストでニアゼロエミッションを実現しながら、重量物運搬を処理できることを証明しました。 ポッドキャスト 廃棄物が原動力に もし、私たちが捨てているものがトラックの燃料になるとしたらどうでしょうか?今回のPower Onwardでは、キムがデイブを迎え、再生可能天然ガス(RNG)について、また、埋立ゴミや牛のふん、食品廃棄物などを、クリーンで実用的な燃料に変える仕組みについて語ります。 記事 エンジン 天然ガスのラインナップが、フリートのコスト削減の選択肢を拡大 すでに天然ガストラックを使用しているフリートは、カミンズの天然ガスエンジンのポートフォリオを拡大することで、付加価値を得ることができます。 記事 エンジン サービスおよび部品 かみそりの刃ではない:データにより、2027 X15のオイルドレイン間隔を100,000マイルに延ばします フリートとオーナーオペレーターは、オイル交換間隔を延長することが大幅なコスト削減と環境上のメリットにつながることを長い間知っていました。 記事 エンジン 少ない労力でより多くを:カミンズの2027年コネクテッドソリューション テクノロジーが便利ではないことが判明する時が来ます。 お問い合わせ お見積り依頼 カミンズケアに連絡する 所在地を探す