ギアボックス&パワーテイクオフ(PTO)

製品の在庫状況

アジア太平洋、ヨーロッパ、北米、ラテンアメリカ

用途

農業用
CDBS建設および公共事業
CDBS消防・救助
CDBSヘビーホール
CDBS鉄道車両
防衛産業
ギアボックス

当社のギアボックス、スプリットシャフトパワーテイクオフユニット、クリーパードライブ、パワーデバイダーは、過酷な作業や、優れた機動性、高トルク、全輪駆動構成を必要とする用途に特に適しており、以下のような幅広い用途に対応します:

  • 建設&ユーティリティ
  • 防衛事業&軍事
  • 重量貨物輸送
  • 過酷な作業
  • 消防&救助
  • 農業用
  • 鉄道車両

機能 & メリット

MPTシリーズ


MPT-180 / MPT-180-23
フルパワー、シングルスピード、3軸パワーテイクオフ、最大600HPと3,000rpmの入力速度に対応可能。*

MPT-500
幅広い比率とモジュラー出力オプションを備えたシングルスピード、3軸パワーテイクオフにより、最大650HPと3,500rpmの入力速度に対応することができます。*

MPT-518A
最大600HP、3,500rpmの入力回転数に対応し、幅広い比率とモジュラー出力オプションを備えたシングルスピード、2軸パワーテイクオフ。*

*アプリケーションレビューに基づく

 

 

MGXシリーズ

トランスファーケースとクリーパードライブの組み合わせでは、リアアクスルの切断、クリープドライブの接続、油圧駆動および低クリープ速度での操作を可能にする入力駆動ポンプドライブの機能を備えています。

MGX-466
MGX-466は、ドライブラインと連携して動作するように設計されており、低速、高トルクのクリーピングアプリケーションに代わる駆動方法となっています。

MGX-479
MGX-479は、ドロップ式トランスファーケースとクリーパードライブを組み合わせたもので、ロードモードには車両のエンジン、クリープモードには油圧モーターを使用するデュアル入力モードを備えています。3軸シャフト設計、交互のクリープ駆動比、オフロード用途向けのフロントアクスルディスコネクト(オプション)が特徴です。

 

 

モデル MPT-180/MPT-180-23 MPT-500 MPT-518A
タイプ スプリットシャフトパワーテイクオフ スプリットシャフトパワーテイクオフ スプリットシャフトパワーテイクオフ
速度 Single Single Single
シャフト 3 3 2
1:1 1:1、1:1.13、1:1.27、1:1.48、1:1.49、1:1.67 1:1.03、1:1.17、1:1.29、1:1.43、1:1.58、1:1.75
馬力(HP) 600 650 600
速度 (RPM) 3,000 3,500 3,500
出力場所 アッパー、フロント/リア アッパーとミドル、フロント/リア アッパー、フロント/リア
入出力の上昇(インチ) 16.25インチ/23.3インチ 17インチ 10.33インチ
公称入力トルク定格(ボンド・フィート) 18,000 30,000 18,000
オイルポンプ 標準 標準 標準
PTOシフト 空気 空気 空気
モデル MGX-466 MGX-479
タイプ クリーパードライブ クリーパードライブ
速度 Single Single
シャフト 2 3
2.5:1、1:1 15.39:1
馬力(HP) 600 600
速度 (RPM) 3,000 3,000
出力場所 リア下部 フロントとリアの下部
中心距離(インチ) 8.46インチ 16.92インチ
公称入力トルク定格(ボンド・フィート) 12,000 12,000
比例差分 該当なし 該当なし
PTO 該当なし 該当なし
デクラッチ エンジン オプション
潤滑油 スプラッシュ お客様提供のリモートポンプ
0bs. アルミニウムハウジング アルミニウムハウジング、利用可能な他の比率


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