オフハイウェイ後処理システム
カミンズは、燃料効率とコスト削減を最適化しながら、性能と信頼性を求めるお客様のニーズを満たすように設計された、業界をリードする後処理技術を開発しています。カミンズ エミッション ソリューションズ（CES）は、ライト、ミディアム、ヘビーデューティー、高馬力の商用オフハイウェイ市場向けの革新的で柔軟な統合技術により、世界中のお客様が現在、明日、そしてそれ以降の排出基準を満たせるよう支援します。
当社のオフハイウェイ後処理技術とコンポーネントは、オフハイウェイ、オフロードのディーゼルエンジンや発電機ユニットからの排気ガスを処理するために設計されています。これらのシステムは、大気中に放出される有害な汚染物質のレベルを下げることにより、厳しい排出ガス基準に準拠するように実装されています。建設機械、農業機械、産業機械、およびカミンズの排気量範囲が2.8Lから95Lのライトデューティー用途などのオフハイウェイ機器には、オペレーションによる環境への影響を軽減することを目的とした排出ガス規制が適用されます。
オフハイウェイ後処理システムの主要コンポーネント
DPFは、排気ガスから粒子状物質（PM）や煤を捕捉して除去するように設計されています。排気がフィルターを通過すると、粒子が閉じ込められ、収集された煤を燃焼させるために定期的な再生プロセスが行われることがあります。
SCR技術は、ディーゼル、天然ガス、デュアル燃料エンジンに使用されています。この技術は触媒を使用して、排気ガス中の窒素酸化物（NOx）を窒素と水に変換します。このプロセスでは、尿素ベースの溶液（一般にディーゼル排気液またはDEFとして知られています）を排気流に注入します。
DOCは、排気ガス中の一酸化炭素（CO）と炭化水素（HC）の酸化を促進し、二酸化炭素（CO2）と水に変換する触媒コンバーターです。
CDPFは、DPFとSCRの機能を1つのユニットに組み合わせ、コンパクトな排ガス制御ソリューションを提供します。
オフハイウェイ排出ガス規制に対応
米国、ヨーロッパ、中国、インドのオフハイウェイ、ノンロード車両、発電機ユニット、その他の機器の排出ガス規制は、これらのタイプの機器からの汚染物質の排出を制限して、大気質と環境への影響を低減すように設計されています。これらの規制は通常、粒子状物質（PM）、窒素酸化物（NOx）、その他有害物質などの汚染物質の排出削減に焦点を当てています。こうした規制への準拠には、指定された排出制限を満たすために、排気後処理システムやよりクリーンな燃料オプションなどの高度な技術の使用が必要とされることがあります。
米国では、環境保護庁(EPA)がオンハイウェイディーゼルエンジンの排出基準を定めています。
- Tier 4i：Tier 4i規格は、これらのエンジンの排出ガス制限を徐々に厳しくするための段階的なアプローチの一環でした。Tier 4iの主な焦点は、以前の排出基準と比較してPMとNOxのレベルを大幅に削減することでした。
Tier 4i規格に準拠するために、オフハイウェイディーゼルエンジンのメーカーは、高度な排出ガス制御技術をエンジンに組み込む必要がありました。準拠のために使用される一般的な技術には、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）および選択式触媒還元（SCR）システムが含まれます。これらの技術は、有害な汚染物質が大気中に放出される前に捕捉して削減するのに役立ちます。
- Tier 4F： Tier 4Fは、Final Tier 4とも呼ばれ、以前のTier 4i標準に基づいて構築されています。Tier 4Fの主な目標には、有害な排出ガスの大幅な削減と大気質の改善が含まれます。
Tier 4F基準に準拠するために、オフハイウェイディーゼルエンジンのメーカーは、Tier 4iで使用されているものと同様の高度な排出ガス制御技術を採用しています。
ヨーロッパでは、欧州連合（EU）がノンロード車両（NRMM）の排出ガス基準を設定しています。
- ステージ V：ステージ Vは、Tier 4Fに対応するEUの排出ガス基準です。どちらの基準も、建設機械、農業機械、産業機械などのさまざまなアプリケーションで使用されるオフハイウェイディーゼルエンジンの排出ガスを規制および削減することを目的としています。
中国では、国家環境保護部（MEP）がノンロード車両（NRMM）の排出ガス基準を設定しています。
- 中国 IV：中国CSIVは、Tier 4Fに対応する中国の排出ガス基準です。どちらの規格も、建設機械、農業機械、産業機械などのさまざまなアプリケーションで使用されるオフハイウェイディーゼルエンジンの排出ガスを規制および削減することを目的としています。
インドでは、環境・森林・気候変動省（MoEFCC）がノンロード車両（NRMM）の排出ガス基準を設定しています。
- Bharat Stage (BS) IV：BS IVは、Tier4Fに対応するインドの排出ガス基準です。どちらの規格も、建設機械、農業機械、産業機械などのさまざまなアプリケーションで使用されるオフハイウェイディーゼルエンジンの排出ガスを規制および削減することを目的としています。
