2段階の可変バルブアクチュエーション

• 負荷に対する圧縮比を最適化
• 固定ミラーと比較した場合の過渡応答を改善
• 低荷重運転時に後処理システムを高温に保つことでガス排出量を改善
• エンジンと後処理システムの早期暖機が可能
• エンジンブレーキと統合型バルブトレインにおける60年以上の経験をもとに開発
• 複雑でない低コストのシステムで、完全に柔軟なVVAシステムの利点を提供
• 圧縮比の改善によりエンジン制動力が向上

柔軟なソリューション

• シリンダー休止やエンジンブレーキなどの他のバルブトレイン技術に対応
• ディーゼル、天然ガス、水素を含む複数のバルブトレインと燃料タイプに対応
• 大型エンジンを含むすべてのエンジン排気量に応用可能

2ステップVVAテクノロジーすべてが利用可能です。テクノロジーとその独自のメリットに関する詳細については、パンフレットをダウンロードしてご覧ください。