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カミンズは、革新的なテクノロジー、多彩な燃料オプション、最先端のデジタルツールを融合することで、お客様が必要とする電力の提供と、お客様の持続的な成功をお約束します。
概要：天然ガス車（NGV）はディーゼルと比較して、商用フリートの燃料コストを大幅に削減できます。特に圧縮天然ガス（CNG）の平均価格は$2です。
UPSの米国全土の厳しい地形からカナダの急勾配まで、カミンズのX15N天然ガスエンジンは、ディーゼルよりも低い燃料コストでニアゼロエミッションを実現しながら、重量物運搬を処理できることを証明しました。
もし、私たちが捨てているものがトラックの燃料になるとしたらどうでしょうか？今回のPower Onwardでは、キムがデイブを迎え、再生可能天然ガス（RNG）について、また、埋立ゴミや牛のふん、食品廃棄物などを、クリーンで実用的な燃料に変える仕組みについて語ります。
すでに天然ガストラックを使用しているフリートは、カミンズの天然ガスエンジンのポートフォリオを拡大することで、付加価値を得ることができます。
道路上で最も空力性能に優れたトラクタートレーラーの一つであるShell Starship 3.0は、テストルートを飛び出し、INDYCARというハイパフォーマンスの世界へと進出しました。
カミンズX15Nを含め、代替燃料を使用するトラック用エンジンが市場に参入するにつれて、より多くの修理工場が、適切に装備された施設で屋内サービスを提供するための選択肢を検討しています。
Cummins Inc.(NYSE:CMI)は本日、これまでで最も効率的なヘビーデューティーディーゼルエンジンが、3月10日から13日までテネシー州ナッシュビルのミュージックシティセンターのブース947で開催される米国トラック協会の技術&保守評議会年次総会および輸送技術展示会(TMC)に展示されたことを発表しました。
