Reference na plavidlo Cummins č. 680

Bangladéšské ministerstvo lodní dopravy dohlíží na Bangladéšský úřad pro vnitrozemskou vodní dopravu (BIWTA), který je zodpovědný za správu rozsáhlé sítě vnitrozemských řek, kanálů a přístavů v zemi. (http://www.biwta.gov.bd/) Úřad rovněž nařizuje a řídí lodivodské služby pro ty vody a plavidla, které vyžadují lodivoda. K plnění široké škály povinností má úřad flotilu plavidel, ke kterým nedávno přidal nový výkonný remorkér.

Postaven v Pusan, Korea loděnicí Dong Hae podle návrhu Komac Design Tech Co,. Ltd., remorkér je 36,6 metrů dlouhý a 9,6 metrů široký s hloubkou 4,2 metrů. Je poháněn dvojicí 16válcových KTA50M2 motorů Cummins, z nichž každý dodává 1600 HP Continuous při 1800 ot/min dvojici azimutačních pohonů Schottel, každý se čtyřlistou vrtulí 2100 m/m v trysce. Snížení hnacího ústrojí je 5,858:1.Výsledkem je tah patníku přibližně 40 tun s dostatečným výkonem a manévrovatelností pro poskytnutí pomoci lodi.

Navijáky Hawser jsou umístěny vpředu a vzadu s tažným hákem také na úrovni první paluby na zádi. Elektrohydraulické kloubové rameno namontované na horní části kabiny první úrovně poskytne plavidlu další všestrannost. Elektrickou energii zajišťují dvě generátorové soupravy o výkonu 220 PS x 1500 ot/min a jedna přístavní souprava o výkonu 72 PS x 1500 ot/min. Ubytování je zajištěno pro posádku 14 osob s celkovou kapacitou 23 osob včetně posádky. Kapacita paliva je 70 metrů krychlových a sladká voda je 25 m3 pro zajištění až 15 denních plaveb.
Další informace:
Pan Hasan Mahmud Tarek
Hlavní inženýr (námořní loďstvo) Spoluprojektový ředitel
BIWTA
Stavba lodí Dong Hae
# 495-11 Gupyeong-dong
Sahagu-pusan
Korea
Koma Design Tech. Co. Ltd
5F, 8, Hakdong-ro, 6-gil
Gangnam-gu
Seoul, Korea
Tel: 82 2 549 3161 až 3
Ben Lee
Account Manager, námořní marketing
Cummins Korea Ltd.
Tel: 82 2 3420 0910
Mobil: 82 10 3013 0910
E-mail: [chráněno e-mailem]
Trofejní ryby se měří podle hmotnosti a délky v přístavu. Téměř vždy přesahují velikost rybáře, který je loví. Výjimkou by byla M/V Chelsea...
Řecká osobní loď je vybavena motory Cummins. Plavba do Symi vodním taxíkem je víc než jen jízda lodí přes Egejské moře. Odjíždí z východního...
Posádky, které nemají jinou možnost než vyplout na moře v nepříznivých povětrnostních podmínkách, spoléhají na robustní a pevnou konstrukci trawlerů, která je založena na DNA velmi schopných ryb...