Reference na plavidlo Cummins č. 722

Nejnovější dodávka od společnosti New Generation Shipbuilding se sídlem v houmě v Louisianě je reprezentativní pro novou generaci v konstrukci zásobovacích plavidel. Výrazný profil přídě a focsle na 171 x 36 stop pan Ernie připomíná některé progresivní mezinárodní designy. To lze připsat dalším návrhům nástaveb kanceláří Incat-Crowther se sídlem v Lafayette v Los Angeles, ačkoli tým projektové a technické podpory také zahrnoval Parfait Maritime, Mino Marine, LLC a Farrell a Norton Naval Architects.
Designové práce, které nesly zvýšenou palubu dobře dopředu a přímo k bočnímu skořepině, umožňují prostorné ubytování s lůžky a jídelnou pro 32 osob. To poskytuje různé kajuty pro 6, 4 a 2 osoby pro čtyři členy posádky a 28 dalších pracovníků. To umožňuje všestrannost pro nájemce, kteří provádějí offshore servis nebo podporu. Zadní paluba zároveň poskytuje impozantní nákladový prostor 112 x 30 stop s kapacitou 375 LT.

V podpalubí se nachází rozsáhlá nádrž včetně víceúčelových nádrží na palivo nebo tekuté bahno. Kromě vyhrazené nádrže na pitnou vodu o objemu 13 460 amerických galonů je zde také 92 328 galonový balast nebo nádrž na pitnou vodu. To poskytne zásobovacímu plavidlu velkou flexibilitu s celkovou nosností 707 LT.
Rychlost 13,0 uzlu zajišťuje dvojice dieselů Cummins K38M Tier 2 s celkovým výkonem 2000 HP přes převodovky Twin Disc MGX-5321 až po 4listé vrtule Bird Johnson o průměru 72×65 palců. Motor Cummins QSM11 o výkonu 350 HP pohání příďovou trysku Bruvoil. Dvojice generátorů Cummins QSM11 o výkonu 300 kW splňuje elektrické požadavky lodi.
Požární monitor Crane Deming 5063 čerpá 2200 galonů za minutu ve výšce 260 stop. Beier Radio dodalo DP systém plavidla. Plavidlo DP 1 je kontrolováno USCG a klasifikováno jako nákladová čára ABS.
Joe Gregory, majitel a řídící člen firmy, vysvětlil, že loď je pojmenována po jeho partnerovi panu Ernestu Vicknair Jr. Pan Ernie je vlastněn Joe Gregory a Ernie Vicknair, provozní rameno New Generation Marine Services bylo najato pro práci v GOM na dlouhodobou smlouvu.
Fotografie a GA (k dispozici na vyžádání) s laskavým svolením New Generation Marine
Další informace:
Joe Gregory
Vlastník
Stavba lodí nové generace
440 Browning Court
Houma, LA 70363
Tel: 985 868 4088
Mobil: 985 859 5232
E-mail: [chráněno e-mailem]
Pan Mike Lee
Cummins Mid-South, Inc
Kenner (Louisiana)
Tel: 504 734 3075
E-mail: [chráněno e-mailem]
Trofejní ryby se měří podle hmotnosti a délky v přístavu. Téměř vždy přesahují velikost rybáře, který je loví. Výjimkou by byla M/V Chelsea...
Řecká osobní loď je vybavena motory Cummins. Plavba do Symi vodním taxíkem je víc než jen jízda lodí přes Egejské moře. Odjíždí z východního...
Posádky, které nemají jinou možnost než vyplout na moře v nepříznivých povětrnostních podmínkách, spoléhají na robustní a pevnou konstrukci trawlerů, která je založena na DNA velmi schopných ryb...