220–526 kW | 295–705 hp

• Dieses zuverlässige Kraftpaket mit vier Ventilen pro Zylinder sorgt bei Tausenden Booten für erhöhte Leistung in Bezug auf Beschleunigung und Drehmoment
• Leiser und kraftstoffeffizienter Betrieb durch innovatives Vier-Takt-Design
• Nahezu rauchfrei gestalten sich die Bootsbedingungen besonders angenehmn 
• Verlängerte Motorlebensdauer durch Schwerlast-Konstruktionselemente
• Unbesorgtheit dank des „Cummins Captain's Briefing” und des globalen Service-Netzwerks.
• Gebaut in den Werken Darlington Engine Plant in Darlington, Großbritannien, Jamestown Engine Plant in Jamestown, NY, USA, und Rocky Mount Engine Plant in Steinberg, NC, USA.

Merkmale und Vorteile

Kraftstoffsystem – Cummins Celect, ein autonomes elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem, optimiert die Verbrennung für eine höhere Motorleistung und einen kraftstoffsparenden Betrieb

Schmiersystem – Korrosionsbeständige Ölwanne aus Aluminiumguss, Fleetguard-Ölfilter mit Wechselfilter

Elektrisches System – Kabelbäume und Schalttafeln für die Meeres-, Schifffahrt sind in den Spannungen 12 und 24 Volt erhältlich

Kühlsystem – Flache Bauweise, Wärmetauscherkonfiguration mit standardmäßig geschlossenem Kurbelgehäuseentlüftungssystem

Luftsystem – Cummins Turbo Technologies Turbolader optimiert für Meeres-, Schifffahrts-Anwendungen. Meeres-, Schifffahrts-tauglicher Luftfilter. Salzwasser-Nachkühler mit großer Kapazität 

Emissionszertifikate – Zertifiziert gemäß EPA Tier 2, IMO und RCD

Marine Society-Zertifizierung – ABS-, LR-, DNV-, BV-, CCS- und KR-Zulassungszertifikate sind für kommerzielle Anwendungen erhältlich

Optionale Ausrüstung

• Motorsteuerung – Digitale Drosselklappe und Schaltung (DTS) oder elektronische Drosselklappe und Schaltung (ETS) und optionales Potentiometer für die mechanische Steuerung
• Technische Ausstattung – SmartCraft® Digitalanzeigen (nur Antriebsmotor) und/oder C Command-Analoganzeigen liefern Daten zu Motordrehzahl, Öldruck, Motorlast und mehr
• Schiffssystemintegration – SmartCraft® überwacht den Flüssigkeitsstand, die Schiffsreichweite, die Schiffsgeschwindigkeit, die Ruderposition, die Temperaturen und mehr (gilt nur für den Antriebsmotor)
• Riemenscheibe für Zubehörantrieb – Riemen- oder Schaltgetriebe
• Hydraulischer Pumpenantrieb – SAE A- oder SAE B-Flansch, Nass- und Trockenabgasanschlüsse