N14 Plus

MOTORY N14 PLUS.

330-525 HP

Spolehlivost/odolnost:

Tento motor určuje standard v oblasti odolnosti na základě výkonu přes 150.000 motorů N14, které jsou již v provozu,
Vynikající pověst díky dlouhé životnosti po generální opravě v kombinaci s možností snadného navýšení kapacity na vyšší výkon přispívá k maximální hodnotě při dalším prodeji.

ÚSPORA PALIVA:

CELECT Plus má pokročilý elektronický řídicí modul (ECM), který poskytuje rozšířené zákaznické funkce, vylepšené ovládání motoru, včetně tempomatu v automobilovém stylu.
Vyšší palivová účinnost. Motory N14 Plus dosahují vyššího počtu mil na galon díky pokročilejšímu elektronickému řízení motoru a vylepšení hardware

VÝKON:

Zvýšený rozjezdový točivý moment zajišťuje větší "zdvih" v okamžiku uvolnění spojky.
Zvýšený výkon znamená lepší vysokorychlostní výkonnost i při vysokém zatížení.
Systém ESP Plus, který je k dispozici na vyžádání, poskytuje řidiči příval výkonu při stoupání do prudkého kopce. Výrazně redukuje řazení
Při jakékoli rychlosti sešlápněte plyn a N14 Plus okamžitě odpoví

N14 PLUS DOPORUČENÍ PRO PŘEVODY

Silniční aplikace 80,000 lb:

​​​​​​​Doporučení pro převody pro motor N14 Plus o hmotnosti do 80,000 lb GCW jsou:

1. Pro maximální úsporu paliva (mpg): Zvolte takovou kombinaci převodových stupňů (převodový poměr, otáčky pneumatik/km, převodový poměr hnací nápravy), abyste dosáhli přibližně 1450 otáček za minutu při rychlosti 65 km/h.
2. Pro vozidla, která budou jezdit rychlostí 65 mph nebo vyšší: Zvolte takovou kombinaci převodů (převodový poměr, otáčky pneumatik/míle, převod hnací nápravy), která bude mít za následek přibližně 1450 otáček za minutu při 65 rychlosti.
3. Pro vozidla, která budou jezdit rychlostí nižší než 65 km/h a není požadována maximální úspora paliva: Zvolte takovou kombinaci převodů (převodový poměr, otáčky pneumatik/km, převodový poměr hnací nápravy), která povede k přibližně 1550 otáčkám za minutu při 65 km/h.

Vzorec pro určení otáček motoru (ot/min) v kontrolním bodě 65-mph pro zvolenou kombinaci převodů je:

ot./min = (65 mph) (trans převod) (převodový poměr nápravy) (otáčky pneumatik/míle)

Při volbě převodových kombinací je důležité využívat informace o skutečném převodovém poměru a otáčkách pneumatik na kilometr. Kvalifikovaný prodejce nákladních vozidel nebo distributor společnosti Cummins vám kromě informací o skutečných otáčkách pneumatik na kilometr pro konkrétní pneumatiku, která má být použita na hnací nápravě, poskytne také informace o dostupných převodových poměrech nejvyššího převodového stupně a hnací nápravy.

Poznámka: Pro dosažení vyšších maximálních rychlostí vozidla a nižších otáček motoru při běžné cestovní rychlosti vozidla se někdy uvažují nižší číselné (rychlejší) převody náprav. Při zvažování těchto kombinací je třeba si uvědomit, že: (a) zvýšení maximální rychlosti vozidla bude minimální, (b) přínos pro úsporu paliva spojený s nižšími cestovními otáčkami je obtížně měřitelný a (c) především bude negativně ovlivněna schopnost vozidla překonávat stoupání, což bude mít za následek častější řazení. Chcete-li pochopit relativní rozdíly mezi různými kombinacemi převodů, měli byste se obrátit na autorizovaného zástupce společnosti Cummins a vyžádat si Simulaci mise vozidla™! (VMS).

Aplikace pro těžký náklad (větší než 80,000 lb GCW):

Performance of heavy-haul vehicles is application dependent. Při volbě převodu pro motor N14 Plus, který táhne více než 80,000 lb GCW, je třeba se poradit s autorizovaným zástupcem společnosti Cummins.