ISX12N (2018)

Výkon

320 - 400 hp 239 - 298 kW

Točivý moment

1150 - 1450 lb-ft 1559 - 1966 N•m

Certifikace

EPA 2018

Dostupnost produktu

Severní Amerika, Afrika, Střední východ, Latinská Amerika, Asie a Tichomoří, Evropa

Vyberte aplikaci

Motor 2018 ISX12N je pokračováním evoluce motorů Cummins Westport na zemní plyn s nejnižšími emisemi. Nese certifikaci Kalifornské rady pro ovzduší a Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) na Volitelný standard nízkých emisí NOx o hodnotě 0,02 g/bhp-hod, takže má o 90 % nižší NOx emise, než je současný EPA standard pro Severní Ameriku. Při výkonu 400 hp, točivém momentu 1450 lb-ft a téměř nulových emisích je motor ISX12N vhodnou volbou pro regionální přepravu těžkých nákladů, pracovní a popelářské využití a dálkové autobusy.

Nižší emise pro těžká nákladní vozidla

  • Omezuje NOx emise formující smog o 90 % oproti standardu EPA pro NOx
  • Může fungovat na 100% CNG, LNG nebo obnovitelný zemní plyn (RNG)
  • Významné omezení GHG emisí při použití RNG. 
  • Zemní plyn je palivo s nejnižšími emisemi uhlíku, hojnými domácími zásobami a stabilními cenami
  • Tankovací infrastruktura již existuje a stále roste
  • Pro současné flotily na zemní plyn není třeba podstoupit žádné změny infrastruktury

 

Funkce a výhody

  • Výkon a účinnost pro těžká nákladní vozidla třídy 8
  • Nové funkce elektronického ovládání motoru, zapalování a palubní diagnostika (OBD) emisí 
  • Nová řídící jednotka motoru - ECM modelové číslo CM2380.
  • Systém uzavřené ventilace klikové skříně pro úplnější spalování a nižší emise
Specifikace
Emise NOx 0,02 g/bhp-hod. (o 90 % nižší, než EPA)
Maximální výkon 400 HP (298 kW)
Maximální točivý moment 1 450 LB-FT (1 966 Nm)
Regulované otáčky 2100 ot/min
Typ 4dobý, zážehový, řadový
6válcový, turbodmychadlo, CAC
Zdvihový objem motoru 726,2 kr. palců (11,9 litrů)
Počet válců 6
Pracovní cykly 4
Čistá váha (za sucha) 2650 LB (1202 KG)
Druh paliva CNG/LNG/Biometan
Následné čištění výfukových plynů Trojčinný katalyzátor
Základní záruka 2 roky, 250 0000 mil (402 336 km)


Pro přístup do naší kompletní sbírky brožur klikněte zde.
Údržba

Celkově je údržba ISX12N  podobná údržbě dieselových motorů, existuje však několik klíčových rozdílů:

  • Vyžadováno je použití motorového oleje speciálně formulovaného pro motory na zemní plyn. Nepoužívejte olej pro naftové motory v motoru na zemní plyn. Pokud použijete olej určený pro naftové motory, nastane spálení ventilů, odírání pístu a omezení životnosti zapalovacích svíček.  
  • Pro více informací navštivte Cummins QuickServe Online.
Položka údržby^ Hodiny
Olej a filtr* 1000
Zapalovací svíčky 1000
Filtr chladiva 4000
Nastavení horní sady** 3000
Proplach chladicího systému 6000
Přizpůsobení motorové brzdy 6000
Filtr uzavřené ventilace klikové skříně 10000
Prodloužení zapalovací cívky 10000
Čistič vzduchu / těleso Řiďte se doporučeními zveřejněnými výrobcem

Pro kompletní informace o plánování denní a pravidelné údržby nahlédněte do své uživatelské příručky nebo příručky provozu a údržby.

^^ Založeno na pracovním cyklu při průměrné rychlosti 50 mph / 80 km/h. Intervaly založené na vzdálenosti se mohou zkrátit v závislosti na průměrné rychlosti.
*Vyžaduje olej pro zemní plyn. Tyto intervaly se vztahují na využití v nákladních vozidlech s běžnou zátěží a dálkové autobusy, které používají olej pro motory na zemní plyn 20092. 
**Počáteční seřízení horní sady po 1 000 hodinách.

Úspora
Výkon

nebo