Jednomodulový systém následného čištění výfukových plynů

Single Module™ je systém následného čištění výfukových plynů s ultra vysokou účinností. Dříve se systémy následného čištění výfukových plynů navrhovaly jednoduše tak, aby splňovaly požadavky na emise. Tento systém byl však navržen specificky tak, aby nejdříve splnil potřeby zákazníka a zároveň také splnil požadavky emisních norem.

Přínosy:

• Systém jednomodulového čištění je navržen tak, aby byl až o 60 % menší a o 40 % lehčí než předchozí systémy pro následné čištění výfukových plynů, ovšem při zvýšení výkonu při snižování objemu emisí.
• Kompaktni velikost umožňuje lepší regulaci a udržení tepla pro zvýšenou úsporu paliva.
• Průtok výfukových plynů jedním kanálem zajišťuje nízký zpětný tlak.
• Jednodušší konstrukce umožňuje menší počet variant. To umožňuje zlepšení integrace systému a větší robustnost a spolehlivost systému pro koncového uživatele. Zákazníci z řad výrobců originálních zařízení mohou těžit z jednodušší integrace na podvozek, protože dávkovací systém pro močovinu UL2 nevyžaduje vedení chladiva motoru do a z injektoru močoviny.
• Systém dosahuje účinnější atomizace močoviny a minimalizuje usazování močoviny, a proto vyžaduje méně regeneračních kroků, přičemž zároveň je zajištěno optimální využití močoviny v celém systému.
• Pokroky v katalyzačních technologiích umožnily použít větší kapacitu filtru pevných částic na popel, což umožňuje prodloužení intervalu údržby a minimalizaci nutnosti zásahu operátora.

Funkce:

• Integrace se systémem pro dávkování močoviny UL2 pro zajištění zlepšení při snižování objemu emisí NOx.
• Nabízí konfigurace vstupu a výstupu EIEO (vstup i výstup na konci) a SISO (vstup i výstup na straně), což zvyšuje flexibilitu při instalaci.

Brožury:

• Jednomodulový systém následného čištění výfukových plynů
• Brožura Jednomodulového systému následného čištění výfukových plynů – němčina
• Brožura Jednomodulového systému následného čištění výfukových plynů – francouzština

Technické specifikace: