Vorteile: Zweistufige variable Ventilbetätigung
Verbessert die NOx-Emissionen des Motors
um OEMs bei der Einhaltung der 2027/2029-Vorschriften zu unterstützen
Reduziert den Kraftstoffverbrauch
Hält das Nachbehandlungssystem beim
Schwachlastbetrieb warm, um die Emissionen zu senken
- Optimiert das Kompressionsverhältnis gegenüber der Last
- Verbessert das Einschwingverhalten im Vergleich zu Fixed Miller
- Verbessert die Emissionen, indem das Abgasnachbehandlungssystem während des Betriebs mit niedriger Last heiß gehalten wird
- Schnelleres Aufwärmen von Motor und Abgasnachbehandlungssystem
- Entwickelt mit über 60 Jahren Erfahrung in den Bereichen Motorbremse und integrierter Ventiltrieb
- Bietet die Vorteile eines vollständig flexiblen VVA-Systems mit einem weniger komplexen, kostengünstigen System
- Höhere Motorbremsleistung aufgrund des erhöhten Verdichtungsverhältnisses
Flexible Lösungen
- Kompatibel mit anderen Ventiltriebstechnologien wie Zylinderabschaltung und Motorbremse
- Erhältlich für verschiedene Ventiltrieb- und Kraftstoffarten, einschließlich Diesel, Erdgas und Wasserstoff
- Anwendbar für alle Hubräume, auch für Großmotoren
Eine vollständige Suite von 2-stufigen variable Ventilsteuerung-Technologien ist verfügbar. Laden Sie unsere Broschüre herunter, um mehr über die Technologien und ihre einzigartigen Vorteile zu erfahren.
Unter Verwendung der bewährten Mechanismen von Jacobs bietet ein variabler Hubventiltrieb die Möglichkeit, die Anforderungen an Abgaswärmemanagement, Motorleistung und Emissionen mit minimalen Änderungen am Basismotor zu erfüllen, mit dem Ziel, die Größe und die Kosten des Abgasnachbehandlungssystems zu reduzieren und so die Gesamtsystemkosten zu senken.
Sehen Sie sich Jacobs 2-Step VVA aux rocker für LIVC-Tests an.
