Frâna de motor Jacobs® este un retarder care folosește motorul pentru a ajuta la încetinirea și controlul vehiculului. Când este activată, frâna de motor modifică funcționarea supapelor de evacuare ale motorului, astfel încât motorul să funcționeze ca un compresor de aer care absoarbe puterea. Acest lucru oferă o acțiune de întârziere sau încetinire a roților motoare ale vehiculului, permițându-vă să aveți un control îmbunătățit al vehiculului fără a utiliza frânele de serviciu. Această conservare reduce semnificativ uzura frânelor și are ca rezultat scăderea întreținerii frânei de serviciu, timpi de călătorie mai scurți și costuri totale de proprietate mai mici.
- Asigură 85% din necesarul de frânare al vehiculului
- Crește productivitatea prin menținerea unei viteze medii mai mari la coborâre
- Reduce timpul/distanțele de încetinire ale unui vehicul foarte încărcat de la 90 la 70 km / h într-un timp și o distanță cu 30% mai mici decât numai cu frânele roților
- Reduce costul total de proprietate
- Reduce semnificativ uzura frânelor
- Elimină "decolorarea frânelor" din cauza temperaturilor ridicate ale frânelor cu fricțiune; păstrându-le reci pentru o eficiență maximă atunci când este necesar
- Soluție flexibilă disponibilă pentru aplicația dvs.
Când este activat, când motorul nu alimentează:
- Frâna Jacobs cu eliberarea compresiei deschide supapele de evacuare aproape de partea de sus a cursei de compresie
- Cu supapele deschise, aerul foarte comprimat este eliberat prin sistemul de evacuare
- Energia vehiculului este utilizată pentru a împinge motorul pentru a comprima aerul, dar puțină energie este returnată pistonului
- Pe măsură ce ciclul se repetă, energia mișcării spre înainte a autocamionului se disipează, determinând încetinirea autocamionului
O varietate de frâne de motor cu eliberare prin compresie sunt disponibile pentru a satisface nevoile aplicației dvs. Indiferent dacă constrângerile dvs. sunt legate de ambalare sau de costuri, există o soluție disponibilă pentru motorul dvs.
Frână basculantă cu came dedicată
Referința pentru toate sistemele de frânare de motor de mare tonaj.
Frână punte Lost Motion
Funcția de frânare a motorului este integrată în puntea de evacuare.
Frână basculantă integrată Lost Motion
Funcția de frână de motor și evacuare integrată într-un singur braț basculant.
Frână cu plăci cu șuruburi
Soluție tradițională cu impact minim sau fără impact asupra trenului de supape standard.
Densitate mare de putere
O combinație între frânarea motorului și dezactivarea cilindrilor pentru a obține o putere de întârziere mai mare.
Tehnologia Lost Motion oferă o soluție rentabilă pentru motoarele în care ambalarea este restricționată. Este ideal pentru aplicații medii și grele, unde partea superioară nu poate găzdui un sistem dedicat de frânare cu came.
Soluții specifice motorului pentru producătorii OEM de top
6D10
10L
12L
C10
C12
C15
C16
3406
X15 / ISX15 / ISX
ISX12
ISX12N / ISX12 G
ISM / M11
L9 / ISL9 / ISL
ISZ
MX-11
MX-13
OM470
DD13 / OM471
DD15 / OM472
DD16 / OM473
DD13
DD15
DD16
S60
S50
dCi 11
DV11
Ecotorq 13
6R10
6R20
6M61
E13C
A05C
A09C
U11C
D13
Powertec (L)
H
A26
DT466
DT530 / 570
N9
N10
N11
N13
6UZ1
6NX1
Seriile 53
Seriile 71 / 92
MX-11
MX-13
10L / 12L
WP 9H / 10H
WP 11H
WP 13H
WP 15H
K5/K8
K9/K11
K12
K13