Angajații Cummins-Meritor Forest City Plant care lucrează pe linie
Peste un secol de servire a clienților noștri

În 2022 august, Cummins Inc. a achiziționat Meritor, Inc. De atunci, integrarea oamenilor, tehnologiei și capacităților Meritor poziționează Cummins ca una dintre puținele companii care oferă soluții de propulsie complet integrate. Acum o unitate de afaceri în segmentul Componente, Cummins Drivetrain and Braking Systems continuă să ofere soluții marca Meritor pentru aplicații cu combustie și energie electrică.

Soluții fiabile pentru trenul de rulare
În calitate de sursă principală din America de Nord de piese postvânzare pentru vehicule comerciale, grupul nostru Aftermarket consideră asistența post-vânzare ca fiind o afacere foarte serioasă. 
Portofoliul nostru extins de punți include punți tracțiune față și non-motoare, precum și punți spate simple, tandem și tridem pentru piețele din America de Nord și de Sud, Europa și Asia Pacific.
Suntem lider mondial în sistemul de frânare, atât ca dimensiune, cât și ca capacitate, pentru industria vehiculelor comerciale, furnizând sisteme de frânare pentru camioane, remorci, autobuze și autocare.
Transportatorii sunt inima fiecărei punți Cummins-Meritor. Potrivit pentru osii cu o greutate brută a punții de la 3-18 tone și o greutate brută în combinație de la 9-100 tone, fiecare transportor este fabricat intern. 
Depășirea concurenței este puterea pe care o oferă Cummins-Meritor. Lanțurile cinematice sunt un exemplu perfect al avantajului pe care clienții îl obțin cu produsele noastre. Aceste lanțuri cinematice leagă transmisiile și punțile motoare pentru o conducere fără probleme.
Cutiile de viteze Cummins-Meritor, prizele de putere cu arbore divizat, transmisiile târâtoare și separatoarele de putere sunt potrivite în special pentru configurații cu tracțiune integrală pentru o gamă largă de aplicații.
Cummins-Meritor este lider mondial în proiectarea și fabricarea angrenajelor forjate de precizie. Oferim soluții de angrenaje utilizate în majoritatea vehiculelor comerciale din clasa 5-8 fabricate în America de Nord și în întreaga lume.
Sistemele noastre de suspensie utilizează tehnologie avansată pentru a stabili noi standarde în ceea ce privește deplasarea, manevrabilitatea și durata de viață a anvelopelor. Familia de suspensii grele se mândrește cu un design durabil pentru a satisface nevoile celor mai exigente vocații.
Echipat pe mai mult de 1 milioane de remorci, sistemul de umflare a anvelopelor Meritor® (MTIS)™ ajută la menținerea anvelopelor umflate corespunzător pentru a reduce uzura și a crește economisirea de combustibil.
Casetele noastre de transfer oferă o durabilitate excelentă și se potrivesc pentru aplicații multiple, inclusiv camioane medii și grele pentru off- și on-highway, utilaje agricole, echipamente miniere și platforme de apărare.
Vehiculele profesionale cu regim extrem de greu au nevoie de o transmisie auxiliară adecvată pentru o varietate de aplicații pe autostradă și în afara acesteia, inclusiv exploatare forestieră, minerit, transporturi grele, câmpuri petroliere și militare.

O moștenire a inovației

  • Osii Timken de la 1909
    1909

    Timken Detroit Axle se lansează în Detroit, Michigan

  • 1919

    Colonelul Willard F. Rockwell cumpără Wisconsin Parts Co. pentru a produce o osie îmbunătățită

    Rockwell
  • 1929

    S-au format Timken-Detroit Axle și Wisconsin Axle

    Timken Detroit Axle achiziționează Wisconsin Parts pentru a forma Timken-Detroit Axle și Wisconsin Axle.

    Puntea Timken Detroit
  • Logo-ul Rockwell Spring și Axle
    1953

    S-a format Rockwell Spring and Axle Company

    Fuziunea dintre oțelul standard și arcuri, Timken Detroit Axle și piesele din Wisconsin.

  • 1958

    A fost înființată Rockwell Standard Corp

    Rockwell Spring devine Rockwell Standard Corp din Pittsburgh.

    Logo-ul Rockwell Standard
  • 1967

    Rockwell din America de Nord stabilit

    Rockwell Standard achiziționează North American Aviation după dezastrul capsulei spațiale Apollo din 1967 ianuarie.

    Apollo
  • Logo-ul Collins
    1973

    Rockwell Collins stabilit

    North American Rockwell achiziționează Collins Radio Company, care a proiectat și construit radiourile Apollo pentru aselenizare.

  • 1973

    North American Rockwell fuzionează cu Rockwell Manufacturing Co. pentru a forma Rockwell International

  • 1975 Clădirea sediului central din Troia, MI
    1975

    Sediul central auto al Rockwell International stabilit în Troy, Michigan

  • 1993

    Rockwell proiectează primele îmbinări universale lubrifiate permanent

    îmbinări universale lubrifiate
  • 1996

    Rockwell Automotive introduce transmisia revoluționară Engine Synchro Shift

    Syncro
  • Logo-ul Meritor
    1997

    Rockwell International își desprinde afacerea auto, creând Meritor Automotive

  • 1998

    Meritor achiziționează operațiuni de producție de vehicule grele și piese aftermarket de la Volvo Trucks și, respectiv, Euclid Industries

    Logo-ul Lindesberg
  • 1998

    Meritor achiziționează divizia de sisteme de frânare pentru vehicule grele a LucasVarity

  • 2000

    ArvinMeritor, Inc. înființată

    Meritor Automotive și Arvin Industries fuzionează pentru a forma ArvinMeritor, Inc.

    Logo-ul ArvinMeritor
  • 2007

    Puntea Meritor 17X introdusă în Europa

    17x osie
  • Tren de rulare hibrid
    2009

    ArvinMeritor lansează primul său sistem hibrid de transmisie conceput special pentru camioanele de linie

  • 2010

    Puntea motoare tandem Meritor 14X™ dezvăluită

    Axă tandem
  • Anunțul NYSE Meritor
    2011

    ArvinMeritor renunță la afacerile cu vehicule ușoare și își schimbă numele înapoi în Meritor

  • 2017

    Meritor achiziționează portofoliul de produse și tehnologiile conexe ale Fabco Holdings, Inc. și ale filialelor sale

  • EX
    2019

    Meritor anunță lansarea frânei cu disc pneumatic EX+ ™ LS

  • 2019

    Meritor achiziționează AxleTech

    Adăugarea unei linii complete de suspensii, punți, soluții de frânare și componente ale trenului de rulare independente.

  • 2020

    Meritor achiziționează TransPower pentru a poziționa în continuare compania ca furnizor principal de electrificare și tehnologii de generație următoare pentru vehicule comerciale

  • 2020

    Meritor Aftermarket produce sabotul de frână cu numărul 100 milioane

    Afișare semn care sărbătorește 100 milioane de saboți de frână Meritor produși
  • 2021

    Fabrica din York, Carolina de Sud produce frâna cu disc pneumatic cu numărul un milion

    Imagine promoțională pe care scrie "Un milion - York, Carolina de Sud" pentru a sărbători un milion de frâne cu disc pneumatic produse
  • 2022

    Cummins Inc. achiziționează Meritor, Inc. formând o nouă unitate de afaceri numită Cummins-Meritor

    Poziționează Cummins ca furnizor de top de soluții integrate pentru sisteme de propulsie.

    ""
Noutati componente

Camioanele grele de pompieri operează la greutăți mari ale vehiculului, accelerează rapid și trebuie să se oprească în mod fiabil și consecvent în condiții de urgență.

Ce este un lanț cinematic? Un lanț cinematic dintr-un camion de mare tonaj transferă puterea de la motor, prin transmisie, către punți, astfel încât vehiculul să se poată deplasa.

Primăvara este momentul perfect pentru a oferi sistemului de frânare al vehiculului un nou început.

Care sunt viitoarele reglementări privind emisiile în America de Nord? Regulamentul privind emisiile EPA27 este un set de reglementări stabilite de Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) în vederea reducerii semnificative a emisiilor de oxid de azot (NOx) provenite de la vehiculele ușoare, medii și grele.

Cummins Turbo Technologies (CTT) a dezvoltat și testat tehnologii de turbocompresoare, cu un accent special pe motoarele medii-grele.

Atunci când învățați despre componentele care ajută vehiculele să funcționeze mai eficient și mai sigur, cunoașterea supapelor de accelerație de evacuare este crucială.

Conectează-te cu noi