QSF2.8 (Tier 4 最終/ステージ IV)

あらゆる面で優れたモデル。

2.8リットルQSFは、3.6リットルまでの大型エンジンに匹敵する 74 hp (55 kW) の性能を、49 hp (37 kW)の2.2リットルエンジンと同等のエンベロープサイズで実現します。高圧コモンレール（HPCR）燃料噴射、全権を持つ電子制御、カミンズ製ウェイストゲート式ターボチャージャーの組み合わせにより、ピークトルク 221 lb-ft (300 N•m)という非常に優れた性能を発揮します。

この高度な技術により、QSF2.8は、冷却式排気ガス再循環装置（EGR）とカミンズ独自のディーゼル酸化触媒（DOC）のみで、 Tier 4 最終/ステージ IVのニアゼロ エミッション基準を満たすことができます。DOCを搭載していない同類のQSF2.8エンジンはTier 3/ステージ IIIの排出ガス規制が適用される地域でこの要件を満たします。

DOCはまさに「取り付けるだけ」の技術で、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）のように再生を必要としない、完全なパッシブシステムです。また、排気マフラーとは別にコンポーネントを搭載したり、触媒とマフラーを組み合わせたユニットの一部として搭載したりする柔軟性もあります。CCCはコンパクトな4シリンダー用途向けに特別設計されており、DOC技術を利用したエミッションソリューションに対するカミンズの幅広い経験からメリットが得られます。

小型設計のQSF2.8には、当社独自のDirect Flow™エアクリーナーが搭載されており、従来の円筒形エアフィルターに比べて大幅な省スペース化を実現。高いダスト保持力によりサービスが必要となる間隔も長くなります。

革新的な複合素材を彫刻鋳鉄製ブロックと共に採用したQSF2.8搭載装置は、たった507 lb (230 kg)という大幅な軽量化を実現しています。

電子制御モジュール(ECM)をリモートマウントすることで、電子ツールによる迅速なプラグイン診断やデータのダウンロードが可能となり、メンテナンスが容易になりました。オイル充填、潤滑フィルター、燃料フィルターは、500時間間隔で迅速なサービスができるように設定されています。世界のどこでも使用できるようにカミンズの厳格な製造基準に基づいて製造されたQSF2.8は、この出力サイズの他のエンジンよりも小さくパワフルで、よりシンプルに設計されているだけでなく、カミンズの定評ある信頼性と耐久性もそのまま維持されています。つまり、あらゆる面で優れているということです。