Warum Cummins QSK Original-Motorenteile kaufen?

Seit über 100 Jahren gilt Cummins in der Branche als die erste Wahl für neue Dieselmotoren, aber auch für die Teile, die dafür sorgen, dass sie jahrzehntelang zuverlässig und effizient arbeiten. Die Cummins-Originalteile, die Sie bei einem Vertriebspartner oder Vertragshändler von Cummins kaufen, werden genau nach unseren Standards gefertigt und erfüllen bzw. übertreffen die Originalspezifikationen für Ihren QSK-Motor.

Heute entwickeln Lieferanten von Teilen, die keine Originalteile sind, Ersatzteile, von denen sie glauben, dass sie in Ihren Cummins-Motor passen. Zwar mögen die anfänglichen Einsparungen verlockend sein, aber oft gibt es deutliche Unterschiede im Vergleich zum Cummins-Originalteil, die Sie mit bloßem Auge erkennen können oder auch nicht. Ihr Originalteil wird die gleiche oder eine bessere Leistung erbringen als das Original.

Nicht originale Teile können nicht mithalten

Mit Cummins können Sie sowohl Ihre Antriebsmotoren als auch Ihre Hilfsmotoren aus einer einzigen, zuverlässigen Quelle beziehen. Ihre Crew kann einen Satz Diagnosetools für alle Ihre Motoren verwenden. Jede Art von Wartungs- oder Servicefrage kann durch einen Anruf bei Cummins Care beantwortet werden, wo unsere Cummins-Experten 24/7 zur Verfügung stehen, um Ihnen zu helfen. Es ist das Komplettpaket, dem Sie vertrauen können, egal ob Sie auf den griechischen Inseln kreuzen oder einem Tropensturm entkommen.

Unterschiede, die Sie sehen können und solche, die Sie nicht sehen können

Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Cummins unterzog Nicht-Originalteile strengen Tests im Vergleich zu Originalteilen der Cummins K-Serie. Von den insgesamt getesteten 278* Nicht-Originalteilen entsprach kein einziges Bauteil den Vorgaben von Cummins. Cummins-Ingenieure testeten 106* verschiedene Nicht-Originalteile der QSK-Serie eines anerkannten Lieferanten und unterzogen sie denselben strengen Testverfahren, die wir bei der Herstellung unserer eigenen Cummins-Originalteile anwenden.

*Kürzlich wurden zusätzliche Tests durchgeführt, die eine Analyse der Dichtungen und Dichtungen beinhalten und sich in der überarbeiteten Testmenge widerspiegeln.  Aufgrund der kürzlich durchgeführten Tests enthält die beigefügte Broschüre diese neuen Informationen nicht.

Viele sind bei der visuellen Inspektion durchgefallen. Einige sind ausgefallen, weil das Metall entweder zu weich (was zu frühzeitigem Verschleiß führt) oder spröde (Potenzial für Risse und nachgelagertes Versagen an anderen Teilen) war. Während die getesteten Teile aus unterschiedlichen Gründen versagten, war die Schlussfolgerung eindeutig: Die Nicht-Originalteile waren schlichtweg nicht zuverlässig.

Die sichtbaren und die nicht sichtbaren Unterschiede können Sie im Laufe der Zeit teuer zu stehen kommen.

Abstriche zu machen, könnte Sie kosten...

• Kosten für den vorzeitigen Austausch von Teilen oder die Durchführung von frühzeitigen Überholungen
• Kosten für zusätzlichen Kraftstoffverbrauch
• Umsatzverluste durch Ausfallzeiten von Geräten
• Kosten im Zusammenhang mit unzureichendem Service-Support
• Unberechtigte Ausfallkosten

Mit einfachen Worten: Cummins-Originalteile und unser Service-Support-Netzwerk tragen dazu bei, Ihre Gesamtbetriebskosten  zu senken und die Rentabilität Ihrer QSK-angetriebenen Anlagen zu erhöhen. Wenn es um Produktivität, Effizienz, Betriebszeit und Rentabilität geht, gibt es einen echten Unterschied. Der Beweis liegt in den Ergebnissen. Nicht-Originalteile können einfach nicht die Standards von Cummins-Originalteilen erreichen. Um das Beste aus Ihrem Motor und Ihrer Ausrüstung herauszuholen, sollten Sie immer Originalteile von Cummins verwenden. Wir verdienen Ihr Geschäft, indem wir Ihnen helfen, mehr Geld zu verdienen.

Testergebnisse für Nicht-Originalteile

Es wurden insgesamt 278 Nicht-Originalteile intern getestet, darunter mehrere Teile pro Komponentenkategorie.  Alle Teile wurden gemessen und mit den Spezifikationen und Anforderungen für Cummins-Originalteile verglichen. Die Testergebnisse bestätigen, dass jede Teilekategorie bei der Messung oder Materialprüfung im Vergleich zu den Cummins-Standards versagt haben.

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