Erneuerung eines Landungsboots

Cummins Schiffsnummer 632

Der legendäre Jeep aus dem Zweiten Weltkrieg mit 4-Rad-Antrieb wurde jahrzehntelang aufgerüstet, um der moderne SUV zu werden. Jetzt wurde das Schiff, das an den Stränden der Normandie und auf den Inseln des Pazifiks gelandet ist, in der Südostasien-Werft in Vietnam in ähnlicher Weise aufgerüstet.

Der wichtigste Faktor bei der Konstruktion des französischen Unternehmens Piriou Ingénierie ist die Möglichkeit, dass das Landungsboot bis zu neun TEU Container auf Anhängern sowie reguläre Ladungen transportieren kann. Seitengitter sichern die Anhänger und ihre Container. Für Kühlcontainer werden elektrische Anschlüsse vorgesehen. Die Auflieger und andere Ladung werden über die hydraulisch gesteuerte vordere Laderampe be- und entladen.

Das Aufkommen der Containerschifffahrt hat viele kleine Insel- und Küstengemeinden bei der Schifffahrt von Produkten wie lokal gefangenem Fisch benachteiligt. Auch bei der Einfuhr von containerisierten Konsumgütern gab es Schwierigkeiten. Das 39,8 mal 9,8 Meter große Landungsboot wird zwischen den Inseln St. Martin und St. Barthelemy auf den Westindischen Inseln in Dienst gestellt. Das Schiff, das sich im Besitz von RMP Caraïbes befindet, wird von BV vermessen und unter französischer Flagge fahren.

Das Schiff mit dem Namen Hirundo, lateinisch für Schwalbe, wird von zwei Sechszylinder-Cummins-KTA19-Motoren mit einer Leistung von jeweils 425 HP bei 1800 U/min angetrieben. Diese Motoren drehen Vierblattpropeller mit fester Steigung durch ZF360-Getriebe mit einem Verhältnis von 2,917:1. Zwei von Cummins betriebene Leroy Somer-Generatoren mit Leistungen von 106 KVA und 65 KVA werden für elektrische Energie sorgen. Bei beiden Generatoren handelt es sich um dreiphasige Systeme mit 50 Hz und 230-400 V.

Das Brennstoff- und Wasservolumen beträgt 34 Kubikmeter bzw. 7,5 m3. Das Boot wird von einer vierköpfigen Besatzung bedient und mit einem Schwergutschiff von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Pointe a Pitre, Guadeloupe und dann auf eigenem Kiel nach St. Barthélemy an seine Eigner geliefert. Diese Überarbeitung und Aktualisierung des klassischen Landungsbootes bietet Potenzial für viele Gebiete weltweit, die für einen herkömmlichen Containerhafen zu klein sind.

Für weitere Informationen:

Damien Gay
Südostasien Werft
Ap Thuan Dao, Thi Tran Ben Luc,
Huyen Ben Luc, Tinh Long An,
Vietnam
Telefon: 84 723 63 5294
Telefax: 84 723 63 5294
E-Mail: [email protected]
Web: www.piriou.fr/en/the-sites/seas/36.htm

RMP Caraïbes
Quartier de Public, 97133 Saint Barthélemy
Tel.: 590 27 9800
Telefax: 590 27 6281
Web: www.rmp-caraibes.com/

Tommy Quan
Bereichsleiter
Südostasien und Korea
Singapore (Singapur)
E-Mail: [email protected]