FAHRZEUG
- JAHR: 1999
- MARKE: Land Rover
- MODELL: Discovery 1
- BAUHERR: Heritage Driven (Albuquerque, NM)
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ANTRIEBSSTRANG
- Cummins Repower R2.8L Turbo-Dieselmotor
- Befestigung: Serienmäßige Land Rover-Buchsen mit Heritage Drived-Halterungen
- Leistung in der Schwerelosigkeit GM 6L80e 6-Gang-Automatikgetriebe TCM2650 mit Kabelbaum
- Eigenständiger Getrieberegler
- 2500 U/min Stillstands-Drehmomentwandler
- Axis Branchen R2.8 auf Chevy LS Adaptersatz: PN 100052 Stock Land Rover Verteilergetriebe LT230 - 1.22:1
- RW Leistungstechnik LS auf LT230 Adapter Hinterachsübersetzung: 3.54:1
AUSSETZUNG
- 2" Hebebühne Terrafirma Schraubenfedern
- FOX Stoßdämpfer 985-24-078 und 985-24-080
REIFEN/RÄDER
KÜHLSYSTEM
- Radiator: Heritage Driven proprietärer Kühler, gebaut von Ron Davis Radiators
- Lüfter: Zwei elektrische 13-Zoll-Span-Lüfter
- Ladeluftkühler: CXRacing IC0002-C
SONSTIGE
- Cummins AC-Kompressor PN 5295582
- Landrover OE-Kondensator
COOLES ZEUG
- Stoßfänger: RTE Slimline vorne und Heavy Duty hinten
- Seilwinde: Smittybilt PN 974950 mit synthetischer Leine, 9500 lbs
- Dachträger: Front Runner PN KRLDT12L
- Endgültiges Leergewicht: 5100 lbs
