Silniki do zastosowań on-highway

Maksymalizacja oszczędności płynów w wysokoprężnym układzie napędowym do dużych obciążeń rozpoczyna się na długo przed dostarczeniem pierwszego ładunku przez nowy samochód ciężarowy.

Najnowszy silnik wysokoprężny X15 firmy Cummins jest najbardziej niezawodnym silnikiem wysokoprężnym do pracy w trudnych warunkach, obniżając całkowity koszt posiadania dla flot i właścicieli-operatorów.

Eksperci twierdzą, że przy zakupie nowych ciężarówek floty i właściciele-operatorzy powinni spojrzeć poza cenę katalogową i skupić się na całkowitym koszcie posiadania.

Od trudnego terenu w Stanach Zjednoczonych dla zasilaczy UPS po strome wzniesienia w Kanadzie, silnik Cummins X15N na gaz ziemny spędził pierwszy rok, udowadniając, że może obsługiwać ciężkie transporty, zapewniając niemal zerową emisję spalin przy niższych kosztach paliwa niż olej napędowy.

Co by było, gdyby wyrzucane przez nas rzeczy mogły utrzymać ciężarówki w ruchu? W tym odcinku Power Onward Kim siada z Dave'em, aby porozmawiać o odnawialnym gazie ziemnym, znanym również jako RNG, i o tym, jak zamienia on takie rzeczy jak śmieci wysypiskowe, obornik i odpady żywnościowe w czyste, użyteczne paliwo.

Floty, które już korzystają z samochodów ciężarowych na gaz ziemny, mogą zyskać dodatkową wartość dzięki rozszerzeniu oferty silników Cummins na gaz ziemny.

Floty i właściciele-operatorzy od dawna wiedzą, że wydłużenie okresów między wymianami oleju może prowadzić do znacznych oszczędności kosztów i korzyści dla środowiska.

Przychodzi moment, w którym technologia może okazać się mniej niż wygodna.