W tej sekcji zarówno potencjalni, jak i obecni dostawcy mogą zapoznać się z wymaganiami naszych dostawców i istniejącymi systemami łańcucha dostaw. Dostawcy mogą również znaleźć informacje dotyczące zapytań dotyczących zobowiązań oraz sposobu rozpoznawania różnorodności dostawców.

Zobowiązania w Cummins-Meritor

Dowiedz się więcej

Systemy łańcucha dostaw

Dowiedz się więcej

Wymagania dotyczące dostawców

Poniższe instrukcje pakowania zawierają wskazówki dla dostawców dot. pakowania produktów wysyłanych do naszych zakładów. Podręczniki te dotyczą takich kwestii, jak formaty etykiet, rozmiary palet, waga i wysokości opakowań.

W przypadku dostawców wysyłających przesyłki do naszych lokalizacji w USA transportem przez ocean, dostawca jest zobowiązany do wypełnienia formularza "DGF ISF Form 1006" i przesłania go do naszego amerykańskiego agenta celnego ds. importu, DHL Global Forwarding. Należy go wypełnić w formacie i ramach czasowych określonych w instrukcjach "DHL Importer Security Filing (ISF) Requirements for Ocean Shipments into the United States".

Jesteśmy członkiem programu „Partnerstwo handlowe służb celnych i ochrony granic Stanów Zjednoczonych przeciwko terroryzmowi (CTPAT)”. W związku z tym wymagamy od wszystkich dostawców spełnienia lub przewyższenia wytycznych programu dotyczących bezpieczeństwa łańcucha dostaw. Szczególnie ważne dla międzynarodowych dostawców jest przestrzeganie wymogów dotyczących szczelności kontenerów CTPAT i kontroli kontenerów CTPAT. Pomoce zawodowe CTPAT dla każdego z nich można znaleźć poniżej.

Wymogi dotyczące ujawniania istotnych informacji:

Europejska dyrektywa 2000/53WE w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (ELV), która weszła w życie 21 października 2000 r., nakłada szczegółowe przepisy dotyczące materiałów stosowanych w samochodach. Wszyscy dostawcy są odpowiedzialni za zapewnienie zgodności z dyrektywą ELV i muszą poinformować nas o zawartości każdej dostarczonej części poprzez pełne ujawnienie materiałów (FMD) w odpowiednim formacie.

Aby zapewnić zgodność z przepisami dyrektywy w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz wszelkimi obowiązującymi przepisami dotyczącymi substancji, konieczne jest udokumentowanie składu materiału i substancji w całym pojeździe. Międzynarodowy System Danych Materiałowych (IMDS) i CDX umożliwiają firmom zarządzanie informacjami dotyczącymi materiału i składu substancji wszystkich komponentów pojazdu, tak aby udokumentowana była zgodność z dyrektywą ELV.

Więcej informacji można znaleźć na stronie Ujawnienie materiałów i przewodnik firmy Cummins.

Jakie są nasze wymagania dotyczące FMD?

FMD jest jednym z kryteriów uzyskania zatwierdzenia PPAP. Patrz SQSR sec 2.14 - Europejska dyrektywa ELV i wymóg IMDS.
Rejestracja IMDS lub CDX ID/Version jest obowiązkowa dla wszystkich części w celu uzyskania aprobaty PPAP klienta.
Podobnie wszyscy dostawcy muszą zarejestrować swoje części w IMDS lub CDX zgodnie z instrukcjami uzyskania zatwierdzenia PPAP.
IMDS lub CDX ID/Version jest odzwierciedlany w PSW.

Rejestracja IMDS lub CDX powinna rozpocząć się 28 dni przed złożeniem PPAP.
W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących FMD, skontaktuj się z analitykiem IMDS za pośrednictwem poczty elektronicznej:[email chroniony].

Prześlij FMD do Cummins IMDS ID 3664 lub Cummins CDX ID 13170 zgodnie z wymogiem dla wszystkich dostarczonych nam części.