Przejdź na silniki na gaz ziemny
Silniki i pojazdy na gaz ziemny należą obecnie do najbardziej dojrzałych, sprawdzonych i niezawodnych typów pojazdów niskoemisyjnych. Nasze niezawodne i wydajne silniki na gaz ziemny zapewniają długoterminowe oszczędności i natychmiastową zgodność z przepisami. Wjedź w przyszłość z silnikami Cummins na gaz ziemny.
Silniki na gaz ziemny mogą przekładać się na bardziej zrównoważony świat
Firma Cummins dokłada wszelkich starań, aby uprościć transformację energetyczną i wspierać Twoją podróż. Dzięki ponad trzydziestoletniemu doświadczeniu dysponujemy rozwiązaniami dostosowanymi do każdego wyzwania, aby zapewnić płynne i udane przejście na pojazdy napędzane gazem ziemnym.
Uzasadnienie kosztów
Przejście na silnik na gaz ziemny pomoże spełnić normy emisji spalin oraz zaoszczędzić czas i pieniądze dzięki stabilnym cenom paliwa, niższym kosztom paliwa oraz konserwacji i bezpłynnym, trójdrożnym pasywnym układom oczyszczania spalin katalizatora.
Płynne przejście
Wszystkie silniki Cummins na gaz ziemny są objęte pełną siecią serwisową i obsługą kanałów. Znana architektura silnika oznacza niższe koszty związane z podnoszeniem kwalifikacji techników i przezbrojeniem punktów serwisowych.
Redukcja emisji
Silniki na gaz ziemny zapewniają najlepszą opcję redukcji emisji gazów cieplarnianych typu "well-to-wheel" i mogą być ujemne pod względem emisji dwutlenku węgla netto w przypadku stosowania odnawialnego gazu ziemnego (RNG).
Dostosowanie do innej technologii
Silniki na gaz ziemny zapewniają najmniej uciążliwą technologię paliwa alternatywnego, ze współczynnikiem wymiany pojazdu 1 do 1. Są zbudowane na 30+ latach doświadczenia w gazie ziemnym, mają znane praktyki konserwacyjne i są zdolne do pracy wielozmianowej.
Technologie silników Cummins na gaz ziemny
Moc i osiągi dzięki silnikom na gaz ziemny
Gaz ziemny jest paliwem o czystym spalaniu, które zmniejsza emisję gazów cieplarnianych (GHG) i cząstek stałych, takich jak dwutlenek węgla (CO2) i tlenki azotu (NOx), zapewniając jednocześnie ten sam rodzaj mocy i osiągów, z których znane są silniki Cummins.
Spojrzenie w przyszłość
Nasze silniki są wyposażone w nowo wprowadzone funkcje, które łączą operacje w misji bezpośrednio z procesami konserwacji i napraw, optymalizując operacje i minimalizując przestoje.
Czystsze paliwo
Odnawialny gaz ziemny (RNG) jest neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla, a czasem nawet ujemną pod względem emisji dwutlenku węgla alternatywą dla oleju napędowego, z której mogą korzystać nawet sektory o najtrudniejszych do zmniejszenia emisjach.
Pełna integracja
W pełni zintegrowane układy napędowe Cummins zapewniają najbardziej kompletną ofertę głównych komponentów, w tym silnika i układu oczyszczania spalin, skrzyni biegów, osi, układu doprowadzania paliwa i funkcji cyfrowych, aby zapewnić najbardziej innowacyjne i wydajne rozwiązania w branży.
Ogólna dostępność
Gaz ziemny jest powszechnie dostępny i tańszy niż olej napędowy i benzyna, co czyni go stałym źródłem paliwa niezależnym od globalnego rynku ropy naftowej.
Silnik X15N na gaz ziemny
Model X15N to pierwszy w branży silnik na gaz ziemny, który zapewnia szereg zastosowań na długich dystansach. Jest lżejszy niż nasze modele silników wysokoprężnych o pojemności 15 l i zasilany gazem ziemnym, dzięki czemu znacznie zmniejsza emisję spalin, aby spełnić nawet najbardziej rygorystyczne przepisy EPA i CARB. Dzięki mocy znamionowej do 500 KM i momentowi obrotowemu do 1850 lb-ft, ten wytrzymały silnik zapewnia przyszłość transportu, dzięki czemu możesz skuteczniej i wydajniej osiągać swoje cele w zakresie ochrony środowiska.
Silniki na gaz ziemny — narzędzia i zasoby
Dążymy do tworzenia najlepszych w swojej klasie szkoleń i narzędzi, które umożliwiają podejmowanie świadomych decyzji. Zapoznaj się z naszymi najnowszymi zasobami, aby być na bieżąco z najnowszymi innowacjami Cummins i najnowszymi wiadomościami na temat silników na gaz ziemny.
Technologie czystego paliwa Cummins
Osiągnięcie dobrowolnego celu w zakresie emisji gazów cieplarnianych
Uproszczony układ oczyszczania spalin w silnikach Cummins na gaz ziemny zapewnia długi czas sprawności i brak konieczności rutynowej konserwacji w lekkiej obudowie, a ponadto uległ dalszej poprawie.
Firma Cummins Inc. ogłosiła zawarcie umowy z Circe Energy na dostawę serii wysokowydajnych agregatów prądotwórczych na gaz ziemny o dużej mocy do obsługi skalowalnego rozwiązania mikrosieci zasilania podstawowego dla centrum danych HPC (High-Performance Computing) w Teksasie.
Podsumowanie Silniki na gaz ziemny oferują niższe koszty operacyjne i mniejszą emisję spalin w porównaniu z silnikami wysokoprężnymi, a ich prostszy, bezobsługowy układ oczyszczania spalin eliminuje konieczność zmiany i wymiany filtrów, której wymagają silniki wysokoprężne.
Podsumowanie Silniki na gaz ziemny stały się mocną alternatywą dla oleju napędowego dla flot komercyjnych do zastosowań ciężkich, oferują cichszą pracę, prostszą konserwację, wygodniejsze opcje tankowania oraz konsekwentnie niższe, bardziej stabilne koszty paliwa.
Niskie i stabilne ceny gazu ziemnego nadal przyciągają uwagę flot i właścicieli-operatorów, którzy chcą obniżyć koszty operacyjne przy jednoczesnym obniżeniu emisji.
Pierwotnie opublikowano 2023 września; Zaktualizowano podsumowanie 2026 maja Pojazdy napędzane gazem ziemnym (NGV) mogą zaoferować flotom komercyjnym znaczne oszczędności kosztów paliwa w porównaniu z olejem napędowym, przy średniej cenie sprężonego gazu ziemnego (CNG) 2 USD.
Firma Cummins Inc. (NYSE: CMI) nieustannie rozwija technologie wykorzystujące gaz ziemny w zastosowaniach związanych ze szczelinowaniem hydraulicznym, a silnik HSK78G potwierdza swoją sprawdzoną wydajność w praktyce.
Często zadawane pytania dotyczące silników na gaz ziemny
Silniki na gaz ziemny działają bardzo podobnie do silników wysokoprężnych i benzynowych. W silnikach spalinowych na gaz ziemny gaz ten jest przechowywany w zbiorniku paliwa i zapalany za pomocą świec zapłonowych. W przeciwieństwie do swoich odpowiedników na olej napędowy i gaz, silniki na gaz ziemny mogą być zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG), płynnym gazem ziemnym (LNG) i odnawialnym gazem ziemnym.
W przypadku silnika na gaz ziemny nie ma potrzeby stosowania skomplikowanych układów oczyszczania spalin, których zadaniem jest ograniczenie emisji NOx. To dlatego, że nasze silniki Cummins na gaz ziemny mają już certyfikaty potwierdzające niemal zerowy poziom emisji NOx, o 90% niższy od obecnej normy dotyczącej emisji NOx.
Ponieważ silniki na gaz ziemny potrzebują świec zapłonowych, silniki wysokoprężne nie mogą działać na gaz ziemny. Istnieją jednak silniki dwupaliwowe, które mogą przełączać się między olejem napędowym a gazem ziemnym.
Niektóre silniki wykorzystują olej napędowy do zapłonu i gaz ziemny do zasilania.
