Dostępność produktu
Zastosowania
Nasze skrzynie biegów, przystawki odbioru mocy z dzielonym wałem, napędy pełzające i dzielniki mocy nadają się szczególnie do ciężkich zastosowań, o wysokiej mobilności, wysokim momencie obrotowym i napędu na wszystkie koła w szerokim zakresie zastosowań, takich jak między innymi:
- Budownictwo i użyteczność
- Obrona i wojsko
- Transport ciężki
- Ciężka obsługa
- Straż pożarna i ratownictwo
- rolnictwo
- Wagon kolejowy
Cechy i korzyści
Seria MPT
MPT-180 / MPT-180-23
Przystawka odbioru mocy o pełnej mocy, jednobiegowa, z trzema wałkami, obsługująca prędkości wejściowe do 600 obrotów HP i 3,000 obrotów na minutę przy prędkości wejściowej*
MPT-500
Jednobiegowa, trójwałowa przystawka odbioru mocy z szerokim wyborem przełożeń i modułowymi opcjami wyjściowymi zdolnymi do obsługi do 650 KM, 3, 500 obr. HP i 3, 500 rpm prędkości wejściowych.*
MPT-518A
Jednobiegowa, dwuwałowa przystawka odbioru mocy z szerokim wyborem przełożeń i modułowymi opcjami wyjściowymi zdolnymi do obsługi do 600 KM, 3, 500 obr. HP i 3, 500 rpm prędkości wejściowych.*
*Na podstawie recenzji aplikacji
Seria MGX
Kombinowana skrzynia rozdzielcza i napędy pełzające z odłączaniem tylnej osi, włączaniem napędu pełzającego, napędami pomp wejściowych umożliwiającymi hydrauliczne napędzanie i pracę z niską prędkością pełzania.
MGX-466
MGX-466 został zaprojektowany do pracy w połączeniu z układem napędowym, aby zapewnić alternatywną metodę napędu w zastosowaniach pełzających o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym.
MGX-479
MGX-479 to połączenie skrzyni rozdzielczej typu drop i napędu pełzającego z dwoma trybami pracy, wykorzystującymi silnik pojazdu w trybie drogowym lub silnik hydrauliczny w trybie pełzania. Wyposażony w konstrukcję z trzema wałami, alternatywne przełożenia napędu pełzającego i opcjonalny wyłącznik osi przedniej do zastosowań terenowych.