Nośniki są sercem każdej osi. Nadają się do osi o nacisku brutto od 3 do 18 ton i masie całkowitej zestawu od 9 do 100 ton, każdy nośnik jest produkowany we własnym zakresie.
Nośnik 11X zapewnia wyższy stosunek mocy do masy, większą wydajność i szeroki zakres przełożeń, aby zapewnić przekładnię wrażliwą na hałas w zastosowaniach autobusowych.
Nośnik 17X jest przeznaczony do wymagających zadań długodystansowych i przewożenia ciężkich ładunków, z lekką konstrukcją i najlepszą w swojej klasie wydajnością paliwową.
Nośnik 17X HE jest przeznaczony do wymagających zadań długodystansowych, przewożenia ciężkich ładunków o lekkiej konstrukcji i najlepszej w swojej klasie wydajności paliwowej.
Zaprojektowany do użytku w ciężkich samochodach ciężarowych, bagażnik 18X został zaprojektowany z wydajną, lekką konstrukcją, która jest wystarczająco trwała, aby przetrwać ekstremalne zastosowania.
DS70, czyli jeden z naszych najmocniejszych pojazdów, jest przeznaczony do prac budowlanych, dźwigowych, transportu ciężarowego i innych ciężkich zastosowań z napędem na wszystkie koła, które wymagają oszczędności paliwa i niezawodności.
DT100, czyli najbardziej wytrzymały z naszych transporterów, jest przeznaczony do zastosowań budowlanych i ciężkich zastosowań z napędem na wszystkie koła, które wymagają dużej ładowności i zoptymalizowanego prześwitu.