POJAZDU
- ROK: 1971
- MARKA: Jeep
- MODELU: UACJ-6D
- BUDOWNICZY: Verne Simons
(Kliknij tutaj, aby pobrać plakat do druku z tego projektu Cummins Repower.)
UKŁADU NAPĘDOWEGO
- SILNIK: Cummins Repower R2.8L Turbo Diesel
- SKRZYNIA BIEGÓW: SM420 z zaawansowanymi adapterami Ranger Overdrive
- SKRZYNKA ROZDZIELCZA: Offroad Design Magnum Box/Ford NP205
- OSIE: Dana Ultimate Dana 60, 4.88, Eaton E-locker (przód i tył)
ZAWIESZENIE
- SPRĘŻYNY & TAKIE: Gwintowana seria Skyjacker Curt LeDuc
OPONY/KOŁA
- OPONY: 38x13.50R17 Falken WildPeak M/T
- KOŁA: 17x9 TrailReady HD beadlock
UKŁAD CHŁODZENIA
- CHŁODNICA POWIETRZA DOŁADOWUJĄCEGO: Axis Industries (11.5" x 18" x 3")
- CHŁODNICA: Flexalite 2 core PN 60187 (22" x 18.5" x 2") 1" odstęp między CAC i chłodnicą
- WENTYLATOR: Motorcraft Electric 15" Fan PN F4DZ8C607C, 4000-5000 CFM (osłona wentylatora 16" x 22" x 4" z odstępem 4" między osłoną wentylatora a silnikiem)
FAJNE RZECZY
- Lucky rock przymocowany do przedniego zderzaka






Remotoryzacja – Analiza przypadku
1993 Toyota 4Runner
Remotoryzacja – Analiza przypadku
1999 Land Rover
Remotoryzacja – Analiza przypadku
Toyota Land Cruiser rocznik 1990
