A tiempo y dentro del presupuesto

Cummins L9 de diésel ofrece una productividad sobresaliente con la mejor relación potencia/peso de su clase. Las características de servicio pesado, como un revestimiento húmedo reemplazable, seguidores de rodillo, filtración de aceite de derivación y enfriamiento de pistón específico, agregan años de vida útil al motor. Además, los administradores de flotas urbanas pueden esperar una mejora en la economía de combustible de hasta un 15 por ciento en comparación con los autobuses comprados 10 años atrás.

Innovación más allá del motor

Un circuito de refrigerante aislado para autobuses de tránsito mejora la confiabilidad y reduce el tiempo de inactividad. Un intercambiador de calor de agua a agua está montado en el motor para proporcionar calor a los compartimentos de pasajeros según sea necesario, mientras proporciona un flujo de refrigerante autónomo al área del compartimiento del motor. Esto reduce las posibles fugas de refrigerante y la infiltración de aire para que el enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) funcione con mayor confiabilidad y durabilidad.

Un personal de apoyo que siempre está conectado

En Cummins, nuestra misión es brindar un nivel completamente nuevo de servicio al cliente que ofrezca una atención más rápida con resultados rápidos. Desde el momento en que contrate a Cummins Care, tendrá acceso a un experto de Cummins con el conjunto de habilidades especializadas, la experiencia y el conocimiento profundo para atender sus necesidades para autobuses urbanos.

Características y beneficios

Cummins diseña, desarrolla y respalda cada componente, desde el control del aire hasta el postratamiento de gases de escape, a fin de que todo funcione como un sistema totalmente integrado, con lo cual podemos optimizar cada función mucho mejor que cualquier otro fabricante de motores.

• Turbocompresor VGT™ de Cummins Turbo Technologies: este diseño patentado está ampliamente reconocido como líder en la industria por su rendimiento. El accionamiento eléctrico mejora la precisión y la reacción. El VGT Turbo es el componente clave que contribuye a la economía de combustible y a la potencia de frenado excepcionales

• Connected Diagnostics™: conecta de forma inalámbrica su motor con Cummins a través de un dispositivo telemático para un diagnóstico inmediato o detección de anomalías. Ofrece una clara recomendación para que el vehículo siga funcionando o indica la necesidad de servicio de reparación, en pocos segundos.

• Sistema de combustible XPI de Sistemas de combustible Cummins - Ofrece un desempeño superior independientemente de las rpm del motor. Permite múltiples inyecciones por ciclo para un mayor ahorro de combustible con un funcionamiento más silencioso y suave.

• Sistema de postratamiento Single Module de Cummins Emission Solutions - Combina en una exclusiva unidad de circulación una reducción catalítica selectiva de alta eficiencia, una unidad de dosificación más confiable y un filtro para partículas de diésel. Es hasta un 70 por ciento más pequeño, por lo que es más fácil de instalar, y nada más y nada menos que 30 por ciento más liviano que las unidades de postratamiento que reemplaza. El mejor control de la temperatura permite un bajo consumo de combustible y reduce el mantenimiento periódico.

• Filtros de combustible y de lubricantes de Cummins Filtration: los filtros Fleetguard® protegen de la corrosión y de los contaminantes gracias a la innovadora tecnología, incluida NanoNet® media, que ofrece 10 veces mejor protección que los filtros de combustible convencionales.

• Módulo de control electrónico (EMC) único de alta capacidad: ofrece mayor capacidad para procesar con mayor rapidez más información, tiene un control completamente integrado sobre el motor y un sistema de postratamiento para un mejor rendimiento, y técnica mejorada con lámpara para el motor.