El rendimiento de Cummins, con emisiones casi nulas

Los motores de gas natural de Cummins garantizan el rendimiento característico de Cummins y cuentan con la certificación del Consejo para Recursos del Aire de California (CARB).

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El gas natural, en números

0 estaciones públicas de abastecimiento de gas natural

0 motores fabricados

0 años de experiencia

0 % por debajo de las normas actuales de la EPA para emisiones NOx

autobús

Los reguladores tienen sus parámetros. Nosotros tenemos los nuestros.

Cummins marca la pauta en materia de desempeño, confiabilidad y emisiones casi nulas en vehículos de flota.

  • Niveles de NOx y material particulado que superan los estándares del Consejo para Recursos del Aire de California (CARB) para 2024 y están concebidos para alcanzar los de 2027
  • Niveles de NOx un 90 % por debajo de las normas actuales de la EPA
  • Niveles de material particulado un 90 % por debajo de las normas actuales de la EPA
  • Equivalentes de CO2 un 2 % por debajo de las normas actuales de la EPA
  • Pueden lograr emisiones netas cero si se utiliza gas natural renovable (GNR)

camión de cemento

Trabajamos igual que usted

Nuestros motores de gas natural son la tecnología de energía alternativa menos disruptiva que existe en la actualidad.

  • Se adaptan a los modelos de vehículos de flota actuales
  • Alimentados con abundante combustible nacional a bajo precio
  • No requieren cambios drásticos en cuanto a infraestructura o tecnología vehicular
  • Están en línea con los objetivos de independencia energética de los Estados Unidos
  • La solución más viable de la que se dispone hoy para que los vehículos de flota reduzcan las emisiones generadas por el transporte

El motor del cambio: el nuevo 15L X15N

Presentamos toda una revolución en motores para trabajo pesado con emisiones cero. Cummins lanza en Norteamérica un nuevo motor de gas natural de 15 L con baja emisión para transporte de larga distancia.

Lea el comunicado de prensa

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ISX12N: un 90 % menos de emisiones NOx

Hecho en Estados Unidos para Norteamérica. Eche un vistazo al interior de la planta de producción de Cummins en Jamestown, Nueva York, para ver cómo se fabrica el ISX12N para trabajo pesado.

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camión de basura

Los motores de camiones y autobuses de menor emisión total disponibles en el mercado

La línea de motores de gas natural de 6 a 12 litros de Cummins permite generar emisiones ultrabajas en camiones y autobuses escolares y urbanos, así como vehículos profesionales. Todos los motores de gas natural de Cummins vendidos en Norteamérica se fabrican con gran orgullo en Estados Unidos. Con el respaldo de la amplia red de asistencia de Cummins, están disponibles como opción directa de fábrica en los principales fabricantes de equipos originales para camiones y autobuses.

semirremolque en una estación de servicio

Un combustible nacional abundante, renovable y de bajo costo

El gas natural comprimido se transfiere a través de millones de millas de gasoductos a través de toda Norteamérica. Hay más de 800 centros públicos de reabastecimiento de gas natural Muchos operadores eligen opciones de reabastecimiento de combustible privadas.

Sistema de tratamiento de escape con catalizador de tres vías

Sistema de tratamiento de escape sin mantenimiento

El sistema de tratamiento de escape con catalizador de tres vías utilizado en los motores de gas natural no requiere mantenimiento. Eso significa que no hay regeneración activa, no hay fluidos, no hay limpieza de filtros ni reemplazos de filtros. Esto permite reducir el costo total de operación.

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Disposición de los residuos - Moreno Valley

Las flotas grandes trabajan de manera más limpia y eficiente

Vea cómo los motores de gas natural de Cummins ayudan a una flota de 130 camiones a trabajar de manera más limpia y eficiente.

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Una empresa de
servicio postal reduce
la huella de carbono

Una orden del Congreso sobre energía ecológica insta a una compañía a buscar mayor eficiencia con el gas natural.

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Cómo contrarrestar el aumento de los costos de combustible y cumplir con las normas

Una compañía regional recurre al gas natural por el aumento de los precios del diésel y las exigencias de cumplimiento estatales.

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