Reacondicionado en fábrica vs. reconstrucciones y reparaciones no certificadas

¿Está escalando un camino empinado con un 18 ruedas? ¿Está navegando por las aguas del mundo en un bote con motor Cummins? ¿Está moviendo una montaña con una topadora? ¿O se está asegurando de que los chicos lleguen a tiempo al colegio? Los motores Cummins ReCon realizan el trabajo con potencia extra. Cummins ofrece bloques cortos, bloques largos y motores reacondicionados en fábrica para las plataformas de motor L10, M, N e ISX/QSX para trabajo pesado y las plataformas de motor B, C e ISL/QSL de gama media de Cummins.

De hecho, muchas flotas y dueños/operadores están cambiando como nunca antes de grandes reparaciones hacia opciones de motor Cummins ReCon, y lo hacen por una buena razón. Con un motor ReCon, no se llevará más sorpresas y regresará al trabajo rápidamente.

Cada minuto cuenta

• Los cambios de motor requieren menor tiempo de inactividad que otras reparaciones más grandes

• Menos riesgo de tener que regresar para reparaciones adicionales

• Lleva más tiempo pedir e instalar las piezas que realizar el cambio de motor

• Los posibles errores de instalación pueden llevar a necesidades de reparación en el futuro

• Las sorpresas ocultas pueden crear demoras adicionales

Costo total de propiedad más bajo

• Un mayor tiempo de actividad genera más oportunidades de ganancia

Cambio de núcleo sin complicaciones 

• Ahorros por medio de un ahorro de combustible mejorado

• Evita los costos de reparaciones adicionales en el corto plazo

• Puede costar menos al principio pero puede costar más a largo plazo

• Requiere más horas de trabajo y puede haber costos de reparación adicionales

• No podrá usar su equipo por un período más prolongado

• Posiblemente menos mejora del ahorro de combustible que con los motores ReCon

Componentes de la más alta calidad y lo último en tecnología

• Garantía de calidad mediante una inspección rigurosa

• A medida que los componentes mejoran, se incluyen las actualizaciones correspondientes en los motores ReCon

• Reemplazo del 100 % de las piezas solo con piezas nuevas y ReCon originales de Cummins

• Actualizaciones de potencia y rendimiento gratis, según corresponda

 

• Se reemplaza solo lo que parece roto o gastado

• Pueden faltar equipos adecuados y herramientas especiales

• Posible brecha en capacidades de técnicos no certificados

• Las piezas pueden no ser originales

• Las pruebas y validaciones de las reparaciones son limitadas

ReCon protege el medio ambiente

• Evita enviar toneladas de metal a vertederos o chatarrerías

• Reduce la necesidad de extraer materias primas nuevas

• La refabricación usa procesos que ahorran energía

• Posible incertidumbre en prácticas ambientales al utilizar un refabricante no certificado

Tranquilidad

• Cambio de núcleo sin complicaciones, sin desmontaje y sin facturas inesperadas

• Los motores ReCon tienen el mismo o un mejor rendimiento que el motor original cuando era nuevo

• Respaldo de garantía global de la red de servicios más grande e independiente en el mundo, con más de 7,500 ubicaciones

• Hay opciones de cobertura de garantía extendida disponibles a un precio razonable (las mismas opciones que para motores Cummins nuevos)

• Riesgo de problemas de calidad ocultos

• La garantía de servicio no es respaldada por distribuidores autorizados

• Carece de las pautas de Cummins y el acceso a propiedad intelectual

Cummins ReCon: el proceso de refabricación

A diferencia de un taller que repara o refabrica motores reemplazando piezas que evidentemente están rotas o falladas, la refabricación de Cummins sigue un riguroso proceso que garantiza la revisión, limpieza, rectificación y prueba de todas las piezas para cumplir con las especificaciones exactas de Cummins. Si se realizaron actualizaciones al diseño original de un componente, todas las actualizaciones correspondientes se incluirán en la refabricación del motor o la pieza. Los pasos a continuación describen las medidas que toma Cummins para refabricar sus motores y piezas, y crear un producto comparable con un producto Cummins nuevo.

  • Aceptación de núcleo

    Paso 1: Aceptación de núcleo

    Un gran beneficio de la refabricación de Cummins es que puede obtener dinero por cambiar su motor o pieza gastada. Cualquier centro de reparación autorizado por Cummins en todo el mundo aceptará su pieza vieja, realizará una simple inspección visual externa y le dará un crédito inmediato para el reemplazo.

  • Desmontaje

    Paso 2: Desmontaje

    Los motores y las piezas de Cummins se desmontan por completo con mucho cuidado a fin de preparar los componentes clave para procesamiento, hasta el último tornillo, tuerca, perno y resorte. Nuestros técnicos de fábrica siguen procesos de calidad estándar para asegurarnos de refabricar solo los componentes de la más alta calidad.

  • Limpieza

    Paso 3: Limpieza

    Los motores Cummins altamente resistentes tienen el hábito de ensuciarse. Es por eso que, una vez desmontados a componentes individuales, cada pieza se limpia cuidadosamente con lo último en tecnología para eliminar la suciedad sin quitar ningún metal. Estos métodos incluyen el uso de hielo seco, enzimas e incluso láser para necesidades de limpieza especializadas.

  • Inspección

    Paso 4: Inspección

    Solo restauraremos las piezas que cumplan con los estándares de calidad más estrictos. Utilizando lo último en tecnología de inspección, que incluye ultrasonido, rayos X, inspección por partículas magnéticas y máquina de medición por coordenadas (CMM), verificamos que todas las piezas estén listas para el proceso de restauración. No encontrará este nivel de inspección detallada en los reacondicionamientos tradicionales.

  • Restauración

    Paso 5: Restauración

    Empleamos una variedad de técnicas para garantizar que nuestras piezas ReCon cumplan con las especificaciones originales y los estándares mejorados de rendimiento.

    • Las superficies gastadas son restauradas con rociado térmico y depósito por láser

    • Tornos controlados por computadora, centros de mecanizado y equipos de rectificado y bruñido renuevan las superficies gastadas

    • Se incluyen actualizaciones o reemplazos en componentes como parte del proceso de refabricación de Cummins

    • Nuestras técnicas de avanzada y fuerza laboral altamente calificada ofrecen resultados de calidad medibles

  • Prueba

    Paso 6: Prueba

    Las pruebas de validación de Cummins emplean procesos a prueba de fallas para verificar que el rendimiento y la confiabilidad del motor o la pieza refabricada terminada cumpla con los estándares de fábrica originales. Esto genera un producto refabricado que es tan bueno como uno nuevo, por una fracción del costo.

  • Reintroducción

    Paso 7: Reintroducción

    Una vez finalizado el proceso de refabricación, los motores y piezas ReCon están listos para ser reintroducidos al campo, donde se realiza la verdadera prueba de calidad. Es por eso que Cummins realiza pruebas exhaustivas de sus productos (y de la competencia), para verificar el rendimiento superior y el valor de su inversión en reparación.

¿Cuándo debería considerar tener motores ReCon?

  • El bloque del motor está dañado
  • Necesita una reparación costosa
  • Está experimentando problemas crónicos con el motor
  • Valora la garantía y el costo total de propiedad
  • Necesita evitar el tiempo de inactividad
  • Usted adora su equipo
  • Quiere mejorar el valor de reventa del equipo
  • Compró un producto a refaccionar

¿Cuáles son los beneficios?

  • Menos tiempo de inactividad
  • Una mejor garantía estándar (es decir, cobertura de todo el motor vs. reemplazo de piezas/componentes individuales)
  • Se encuentran disponibles opciones de garantía extendida
  • Las opciones ReCon de bloque corto, bloque largo y motor completo ofrecen la posibilidad de reutilizar algunos de sus componentes de sistema en funcionamiento
  • Los motores ReCon son probados con dinamómetro
  • Agrega valor a su equipo
  • Sin aumento progresivo de costos
  • Desempeño y ahorro de combustible como nuevo

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