ISB para incendios y emergencias (EPA 07)

Ya sea para llevar a los paramédicos al lugar de un accidente o para responder a un incendio, puede contar con el ISB de Cummins. En cada llamada. Cada vez. El ISB 2007 combina un mayor desplazamiento (5.9 litros a 6.7 litros) y una inyección de combustible de conducto común a alta presión con nuestro turbocompresor de geometría variable patentado para brindar un rendimiento más fuerte en cada rpm. Múltiples inyecciones por ciclo también hacen que el ISB sea extremadamente silencioso.

Por supuesto, el ISB también cumple con los requisitos de emisiones de 2007. El hecho de que sea más fuerte y limpio es el resultado de nuestro diseño totalmente integrado. Las características incluyen un sistema secundario probado de recirculación refrigerada de gases de escape, inyección de combustible de conducto común a alta presión, el VG Turbo, un filtro de partículas de Cummins y un sistema de ventilación del cárter, todo desarrollado para trabajar en conjunto bajo el control de un solo módulo de control electrónico más potente. El VG Turbo también actúa como un freno de escape para aumentar la fuerza de frenado. El resultado es un motor que brinda un rendimiento óptimo, confiabilidad, durabilidad y ahorro de combustible con mayor seguridad.

El ISCBtambién está diseñado para mantener los costos operativos bajo control, con largos intervalos de mantenimiento y un excelente ahorro de combustible. Las capacidades de potencia varían entre 260 y 350 hp.