Das neueste Passagierschiff für Fire Island Ferries, die "Fire Island Maid", wird von Cummins QSL9 angetrieben und von einem Onan MDK-Generator mit Strom versorgt. Das Schiff verkehrt hauptsächlich von Sayville zu den Kiefern der Feuerinsel und nimmt die Passagiere mit auf eine effiziente und komfortable Reise.
Die neue Tier-III-konforme Fahrzeugfähre, die von der Elliott Bay Design Group entworfen wurde, ist ein 70 x 23 Fuß großes Schiff, das in Metal Shark, Alabama, gebaut wird. Ausgestattet mit einem Stahlrumpf und Aluminiumaufbauten, einer hydraulisch betätigten Bugrampe und einer verstärkten Decksstütze für voll beladene Betonlastwagen und Stückgut.
Kraftpaket Punch
Die QSL9-Motoren von Cummins kombinieren hohe Festigkeit mit einem kompakten Fußabdruck, um eines der besten Leistungs-Gewichts-Verhältnisse seiner Klasse zu erzielen – mit minimalen Auswirkungen auf das Kühlpaket.
Motor und Abgasanlage sind vollständig integriert, um einen optimierten Kraftstoffverbrauch zu erzielen, der über den fünf Prozent liegt, der mit Tier 4 Interim-Motoren erreicht wird, und gleichzeitig einen nahezu emissionsfreien Betrieb ermöglicht.
Das einzelne, leistungsfähigere elektronische Steuermodul (ECM) bietet eine nahtlose Integration aller Komponenten zur Optimierung der Motorleistung und steuert alles von der Luftansaugung bis zur Abgasnachbehandlung.
Das Cummins XPI-Kraftstoffsystem (Xtra-High Pressure Injection) bietet mehr Effizienz für die 400-hp -Schwerlastleistung des QSL-9-Liter-Motors, erhöht die Leistung und senkt den Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Reduzierung von Lärm und Motorvibrationen.
Die Fleetguard-Kraftstofffilter von Cummins sind mit einer elektronischen Steuerung ausgestattet und verfügen über Medien auf Nanotechnologiebasis, die 98,7 Prozent aller Partikel entfernen. Der EcoFit Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) erreicht nahezu Null-Emissionen bei vollständig passivem Durchflussbetrieb, was für Installationen mit wenig Platzangebot von Vorteil ist.
Leise Generatoren
Akustische Abschirmungen sorgen für ein schalldichtes Gehäuse, das Geräusche minimiert, und ein optimiertes Montagesystem reduziert Vibrationen. Der Onan-Einphasen-Schiffsgenerator mit 17,5 kW und 1500 U/min ist superleise und besteht aus einem Cummins 4-Takt-Dieselmotor. Die kompakte Lichtmaschine ist ideal für die Installation mit begrenztem Platzangebot und 4-polig mit Isolationsklasse H und AVR-Spannungsregler.
Die digitalen Modelle der QD-Serie (Quiet Diesel) sind die ersten Schiffsgeneratoren mit Selbstüberwachungs- und Netzwerkkommunikationsfunktionen. Optionale Digitalanzeigen bieten eine benutzerfreundliche Diagnose mit detaillierten Motor- und Lichtmaschineninformationen, Selbstdiagnosefunktionen und Textanzeigen.
Cummins-Kundenservice
Die Fire Island Maid kann in New York problemlos gewartet werden, aber unabhängig davon, wo Ihr Arbeitsboot eingesetzt wird, ist das Teile- und Servicenetzwerk von Cummins mit über 6.600 Cummins-Vertriebs- und Händlerstandorten das größte der Welt. Jede autorisierte Niederlassung unterhält einen vollständigen Bestand an neuen und ReCon®-Originalteilen von Cummins. Zertifiziert von der U.S. Environmental Protection Agency (EPA) (nur 60-Hz-Modelle).
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