採掘作業の現場で実績のある産業用ハイブリッドシステム

このハイブリッドシステムは、頑丈なディーゼル電気アーキテクチャとモジュラーバッテリー、高出力回生ブレーキ、インテリジェント パワーエレクトロニクスを組み合わせて構築されています。通常は熱として失われるブレーキエネルギーを回収し、駆動システムに戻すことで、ディーゼル燃料の消費量を大幅に削減し、効率を向上させます。専用に設計されたコンポーネント、熱管理、構造補強、堅牢な取り付けハードウェアにより、厳しい鉱山環境でも頼れる性能を発揮します。柔軟なアーキテクチャは、あらゆるデューティサイクルやフリート戦略に適応し、シームレスなレトロフィットやファーストフィットの統合を可能にします。

専用に設計された制御システムが、ハイブリッドバッテリーとトラックのトラクションドライブを統合してシームレスな性能を実現します。このため、オペレーターの運転習慣を変える必要はありません。また、フェイル・トゥ・ノーマル設計により、ハイブリッドシステムがオフラインの場合でもトラックの完全な稼働を保証し、生産性を維持します。多層的な安全機能、インテリジェントなバッテリー管理、高度な温度監視、堅牢な保護システムは、カミンズのグローバルなエンジニアリングの専門知識によって強化されており、最も過酷な鉱山環境下でも信頼性の高い稼働を保証します。

最も過酷な鉱山環境向けに設計されたこのシステムは、極度の高温や高度、重負荷に耐えられるよう設計された頑丈で長寿命のバッテリーパックを備えています。独自のDC/DCコンバータが駆動システムの電圧に瞬時に適応し、最高の性能と保護を実現するとともに、高度な熱管理によって安定した動作を支えています。通常の設置はわずか3〜7日で完了し、ダウンタイムを短縮しながら、燃料消費量と排出ガスの削減という目に見える効果の達成を加速させます。

大手OEMの電気駆動式運搬トラックシリーズ向けに設計されたこのハイブリッドシステムは、主要な超大型プラットフォームですでにその機能が実証されています。そのレトロフィットアーキテクチャは、保有車両の柔軟性を保護し、機器の寿命を延ばすとともに、トラックの再設計やインフラのアップグレードのコストや複雑さを回避します。最も過酷な採掘条件にも対応できるよう設計された安全性、信頼性、保守性により、ハイブリッド車両の運用へのスムーズで低リスクの移行を実現します。