Einsparungen durch Filtertechnologie

Erhebliche Kostenvorteile bei der weltweiten Erprobung einer neuen Filtertechnologie von Cummins Filtration

Senkung der Wartungskosten

Ein Filteroptimierungsprogramm von Cummins Filtration und Komatsu im Dawson-Kohlebergwerk von Anglo American in Queensland hat durch den Einsatz der neuen Fleetguard-Filtertechnologie zur Verlängerung der Wartungsintervalle zu erheblichen Kosteneinsparungen geführt.

Kosteneinsparungen von 60 % allein durch reduzierten Filter- und Ölverbrauch wurden nach einem 12-monatigen Feldtest mit einem Komatsu 830E-Förderlaster mit einem Cummins QSK60 HPI-Motor bestätigt.

Angewendet auf die Flotte von 14 Komatsu 830E-Lkw in der Dawson-Mine, werden Einsparungen von über $220,000 pro Jahr realisiert werden, während die Ausfallzeiten für die Wartung um 74 % oder 439 Stunden reduziert werden.

Rechnet man die reduzierten Arbeitskosten hinzu, die sich aus den 439 Stunden weniger Wartungszeit ergeben, würden die Gesamteinsparungen mehr als $250,000 in der gesamten Flotte von 14 Lkw.

Nach dem 12-monatigen Test wurden alle 14 Komatsu 830E-Lkw mit Filtern der neuen Technologie ausgestattet.

Umfangreiche Tests bestätigen verlängerte Wechselintervalle

Um die von 500 auf 1000 Stunden verlängerten Ölwechselintervalle zu bestätigen, führte Anglo American eine Folgeanalyse durch und kam zu dem Schluss, dass die laufende Wartungsstrategie, das Motoröl alle 1000 Stunden zu wechseln, keinen Grund zur Sorge gibt. Zu dieser Schlussfolgerung kam man, nachdem die Flotte nach der Verlängerung der Ölwechselintervalle insgesamt 113.449 Stunden absolviert hatte.

Das Minenprojekt Dawson war Teil eines globalen Programms von Cummins Filtration, das darauf abzielt, Bergbauunternehmen im Zuge der fallenden Rohstoffpreise Kostensenkungen zu ermöglichen.

"Unser Ziel mit dem Dawson-Feldtest war es, zu zeigen, dass die neue Technologie der Fleetguard-Filter sowohl einen besseren Schutz als auch niedrigere Gesamtbetriebskosten für Minenbetreiber bietet", sagt Gary Ross, Direktor des globalen Hochleistungsgeschäfts bei Cummins Filtration.

Die Tests bestätigten eine Lebensdauer von 1000 Stunden oder mehr für alle Primärfilterprodukte. In allen Fällen wurden die historischen Filterwartungsintervalle im Bergwerk für den Komatsu 830E überschritten.

Bisher wurden herkömmliche Kraftstofffilter alle 500 Stunden gewechselt. Das Zielintervall für den Feldversuch mit neuen Technologiefiltern betrug 1000 Stunden. Das tatsächlich erreichte Intervall betrug 3316 Stunden. Basierend auf diesen Ergebnissen wurde ein neues Intervall von 2000 Stunden festgelegt, um sich an die bestehenden Wartungsstrategien anzupassen.

Weitere Änderungen. Mehr Einsparungen.

Neben der Verlängerung der Ölwechselintervalle wurden auch neue Serviceintervalle für den Schmierölfilter von 1000 Stunden und den Kraftstofffilter von 2000 Stunden festgelegt; die beide zuvor 500 Stunden waren. Schließlich wurden auch zusätzliche Intervalle für die Luftfilter von 2000 Stunden (bisher 1000 Stunden) und die Wasserfilter von 4000 Stunden (bisher 500 Stunden) angewendet.

Die neuen Fleetguard-Filtertechnologien, mit denen der Testwagen ausgestattet wurde, um die verlängerten Wartungsintervalle zu erreichen, waren: Dual Tall Industrial Pro Kraftstoff-/Wasserabscheider mit NanoNet-Medien; ein SpiraTec-Rotor für das Cummins Eliminator-Zentrifugalölfiltersystem; NanoForce-Luftfilter; und ES-Wasserfilter (Extended Service).

Innovative Tests nutzen Remote-Technologie

"Der Feldversuch wurde wissenschaftlich durchgeführt, so dass es keine Zweifel an der Aussagekraft der Ergebnisse geben konnte", sagt Gary Ross.

Bei den Tests wurde die neue Telematikplattform von Cummins - Data Enabled Mining Solution (DEMS) und SMART Filtration - eingesetzt, die Hochfrequenzdaten in Echtzeit lieferte, um die Überwachung der Motoren 24/7 zu ermöglichen.

Datenlogger und Druckaufnehmer wurden an den Luft-, Kraftstoff- und Schmieröl-Filtrationssystemen angebracht. Die Druckmesswerte wurden zusammen mit den Lkw-Betriebsdaten vom Motor-ECM (Lastfaktoren, Kraftstoffverbrauch usw.) in 5-Sekunden-Intervallen heruntergeladen, um von den Cummins-Ingenieuren live überwacht zu werden.

Ein Alarmsystem, das potenzielle Probleme erkannte, benachrichtigte das Personal vor Ort.

Sowohl Labor- als auch Vor-Ort-Analysen der Filter, des Kraftstoffs und des Öls wurden ebenfalls durchgeführt, um die Integrität der Medien, die Ölstabilität und den Reinheitsgrad des Kraftstoffs zu bestätigen.

John Soar, zum Zeitpunkt der Tests leitender Maschinenbauingenieur bei Anglo American Coal Australia Asset Management, bestätigte die Gültigkeit der Ergebnisse. Er sagte, die Tests seien "innovativ" und zeigten, dass die neuen Technologiefilter "außergewöhnliche Verbesserungen im Grunde ohne zusätzliche Kosten" bieten.

"Bei solchen Tests ist es immer am besten, wenn die OEMs (Original Equipment Manufacturers) einbezogen werden ... Es war sehr wertvoll, dass wir mit Komatsu und Cummins zusammenarbeiten konnten", sagte er.

Berechnungen bestätigt. Die Erwartungen wurden übertroffen.

Scott Keevers, Projektmanager für die Komatsu 830E-Flotte im Bergwerk Dawson, war vor Ort für den Feldtest und die anschließende Umsetzung der neuen Wartungsintervalle verantwortlich. "Die bisherigen Kosteneinsparungen für die Flotte nach der Implementierung stimmen mit den Feldtestdaten und den angekündigten Vorteilen überein", bestätigt er.

Warren Smith, der vor seiner Tätigkeit bei Cummins Filtration als Global Mining Program Manager umfangreiche Erfahrungen bei Bergbauunternehmen und Auftragnehmern in Australien gesammelt hat, ist davon überzeugt, dass eine neue Ära der Senkung der Wartungskosten durch den Einsatz neuer Technologieprodukte angebrochen ist.

Er sagt, dass Versuche auf der ganzen Welt bewiesen haben, dass durch den Einsatz von Ölanalysen, Datenloggern mit Telematikunterstützung und visuellen Inspektionen die Wartungsintervalle für Filter mit neuer Technologie verlängert werden können, um sie an die Ausrüstung und die Umgebung am jeweiligen Kundenstandort anzupassen.

"Einige dieser Versuche haben Ergebnisse geliefert, die unser 1000-Stunden-Ziel übertroffen haben, und die Kunden haben den Vorteil einer erheblichen Reduzierung der Teilekosten und der Wartungszeit gesehen", sagt er.

Bis zu 60% Ersparnis. An jedem Minenstandort.

Ähnliche Ergebnisse wie bei der Mine Anglo American Dawson wurden auch an einer Reihe anderer Minenstandorte auf der ganzen Welt erzielt. Die Vorteile der Echtzeitdaten, die über die Telematikplattform von Cummins verfügbar sind, sind optimierte Wartungsintervalle, kürzere Reparaturzykluszeiten, eine bessere Reparaturplanung, weniger fortschreitende Schäden, eine kürzere Zeit für die Fehleruntersuchung, verbesserte vorbeugende Wartungspraktiken und eine Reduzierung ungeplanter Ausfallzeiten.

Neue Wartungsintervalle bei der Anglo American Dawson Mine (A) erreicht

A) Komatsu 830E war an dem 12-monatigen Versuch im Kohlebergwerk Dawson beteiligt, um Kosteneinsparungen von 60 % durch reduzierten Filter- und Ölverbrauch zu bestätigen.

B) Die Kraftstofffiltration ist entscheidend für die Verbesserung der Lebensdauer von Motoren. Der Testwagen wurde mit zwei Tall Industrial Pro Kraftstoff-/Wasserabscheidern mit NanoNet-Medien ausgestattet.

C) Für die neue Technologie Fleetguard NanoForce Luftfilter wurden Serviceintervalle von 2000 Stunden festgelegt.

D) Der SpiraTec-Rotor für das Cummins Eliminator-Zentrifugalöl-Filtrationssystem ist Teil des Pakets mit verlängerten Wartungsintervallen.

E) Die patentierten NanoNet-Medien von Cummins Filtration stellen einen Sprung nach vorn in der Filtrationstechnologie dar.