QSB4.5 (Tier 4 Final/Stage IV)

Moc

121 - 173 KM 90 - 129 kW

Moment obrotowy

347 - 520 lb-ft 470 - 705 N•m

Certyfikat

Tier 4 Final / Stage IV, EPA Tier 4, EU Stage I

Dostępność produktu

Ameryka Północna, Afryka, Bliski Wschód, Ameryka Łacińska, Azja i Pacyfik, Europa

Zastosowania

rolnictwo
Budownictwo
Silniki w branży wydobycia ropy naftowej i gazu
Silniki dla przemysłu wydobywczego/górniczego
Silniki kolejowe
Zabezpieczenie i serwisowanie odwiertów
Silnik Cummins QSB4.5 (Tier 4 Final / Stage IV)

Stworzony, by przewyższać oczekiwania.

4-cylindrowy QSB4.5 dla Tier 4 Final ma większą moc i szybszą reakcję niż kiedykolwiek oraz dostarcza przy tym 173 KM (129 kW), szczytowy moment obrotowy 520 funt-stopa (705 N•m), co stanowi 12 procentowy wzrost względem poprzedniego silnika Tier 4 Interim. Tier 4 Final QSB4.5 wyposażony jest w podobną turbosprężarkę o zmiennej geometrii, układ paliwowy HPCR oraz ECM jak silnik Cummins QSB6.7. Nic więc dziwnego, że moc QSB4.5 porównywalna jest z wieloma 6-cylindrowymi silnikami poniżej 174 KM (130 kW), chociaż jego rozmiar i waga są mniejsze.

SCR idzie w parze z prostotą naszego katalizatora utleniania dla diesla (DOC) oraz bardzo elastycznym pakietem instalacyjnym. Wykorzystywany w instalacjach Tier 4 Interim DOC efektywnie usuwa cząstki stałe (PM) wykorzystując prosty proces pasywnego utleniania przepływowego. Mniejsze wymiary niż w przypadku innych układów oczyszczania spalin czynią ten katalizator doskonałym do kompaktowych sprzętów. DOC i SCR Cummins są całkowicie zintegrowane i tworzą ultraczysty układ oczyszczania spalin. Niezwykła solidność sprawia, że układ oczyszczania spalin jest tak samo odporny jak w QSB4.5. To pierwsze zastosowanie naszej nagrodzonej turbosprężarki o zmiennej geometrii w 4-cylindrowym silniku.

Opatentowana przez Cummins technologia przesuwnej dyszy wiąże się z mniejszą powierzchnią tarcia niż w przypadku designu turbiny, co daje bezprecedensową trwałość oraz precyzyjne dopasowanie strumienia powietrza dostarczanego do silnika umożliwiając szybkie doładowanie przy niskiej obrotach oraz podtrzymując wysoki poziom doładowania przy wysokich obrotach. QSB4.5 ma tylko jedną turbosprężarkę w przeciwieństwie do innych 4-cylindrowych silników wymagających dwóch turbosprężarek, by osiągnąć taką samą moc, moment obrotowy i możliwości. Wersje do montażu na średniej wysokości i od góry zapewniają elastyczność i ułatwiają integrację.

Układ SCR w silniku QSB4.5 został specjalnie skonfigurowany przez CES w taki sposób, by reakcja katalityczna zachodziła nawet w niskiej temperaturze. DEF wykonuje minimalną pracę, gdyż efektywniejszy stał się proces oczyszczania wraz ze spalinami. Niewielkie rozmiary oczyszczacza powietrza Cummins Direct Flow ułatwiają jego instalację, a do tego zapewnia on dużą efektywność filtracji.



Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.
Wartości znamionowe

Rzędowy, 4-cylindrowy design, pojemność skokowa 4.5 litra, EPA Tier 4 Final/EU Stage IV

Model silnika Maksymalna moc
KM (kW) @ obr./min
Szczytowy moment obrotowy
funt-stopa (N•m) przy obr./min
Turbosprężarka Układ oczyszczania spalin
QSB4.5 173 173 (130) przy 2100 520 (705) przy 1500 Turbosprężarka o zmiennej geometrii Kompaktowy katalizator Cummins + SCR
QSB4.5 173 173 (130) przy 2000  520 (705) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii   Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
QSB4.5 163   168 (126) przy 2300   466 (632) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii   Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
QSB4.5 160   163 (122) przy 2200   460 (624) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii  Kompaktowy katalizator Cummins + SCR
QSB4.5 160   165 (123) przy 2000   460 (624) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii  Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
QSB4.5 155   155 (116) przy 2000   460 (624) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii  Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
QSB4.5 140   142 (106) przy 1800   457 (620) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii  Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
QSB4.5 130   140 (105) przy 2400   457 (620) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii  Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
QSB4.5 130   130 (97) przy 2300   387 (525) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii  Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
QSB4.5 130   140 (105) przy 2000   520 (705) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii  Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
QSB4.5 121   121 (90) przy 2200   347 (470) przy 1500   Turbosprężarka o zmiennej geometrii  Kompaktowy katalizator Cummins + SCR 
Wydajność
Wydajność

lub