Pojedyncza tylna oś napędowa RS-611™

Dostępność produktu

Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna, Ameryka Łacińska

Zastosowania

Obrona
Pojedyncza tylna oś napędowa RS-611

Pojedyncza tylna oś napędowa RS-611 została zaprojektowana i zbudowana z myślą o ekstremalnych wymaganiach cyklu pracy wojskowej. Nasze osie redukcyjne kół stożkowych przewyższają wysokie wymagania stawiane aktualnej rodzinie średnich pojazdów taktycznych (FMTV), oferując jednocześnie optymalną zwrotność i doskonały prześwit.

Cechy i korzyści

  • Hamulce z samoregulacją Stopmaster z bębnami hamulcowymi montowanymi po zewnętrznej stronie piasty koła
  • Mocowanie na śruby dla kół 10 x 11,25 cala
  • Łożyska kół gotowe do pracy z ABS z zamontowanym kołem zębatym i czujnikiem
  • Piasty gotowe do pracy w centralnym systemie pompowania opon zapewniają dodatkową przyczepność i zwrotność
  • Opcjonalne mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu lub ze stałą blokadą zapewniają maksymalną przyczepność na śliskiej nawierzchni
  • Opcjonalne hamulce tarczowe
Model Ocena GAWR hamulców Koło zębate Standardowe wskaźniki Nacisk osi Przesunięcie miski Wysokość koła zębatego powyżej C/L Całkowita szerokość
RS-15-611 6,804 kg (15,000 funtów) Hamulce pneumatyczne 15 x 5 Stopmaster® 11.7" (297.4 mm) 6.14, 7.10, 7.80 517 kg (1,140 funtów) 6.67” (169.3 mm) 1.25" (31.7 mm) 2,434 mm (95,8")
RH-15-611 585 kg (1,290 funtów) 1.17” (29.7 mm) 7,52" (191 mm)


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.