Modułowy układ oczyszczania spalin
Modułowy układ oczyszczania spalin spełnia jedne z najbardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji spalin na świecie oraz zwiększa niezawodność i sprawność układu silnika. System ten łączy w sobie sprawdzone technologie filtra cząstek stałych (DPF) i systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w elastycznym, modułowym rozwiązaniu.
Korzyści:
- Istnieje możliwość zintegrowania z wieloma typami pojazdów i maszyn.
- Klienci mogą wybierać spośród wielu opcji atrybutów, w tym: orientację; konfigurację oraz rodzaj i średnicę wlotu i wylotu; taktowanie na wlocie; i napięcie robocze.
- Technologia SCR jest efektywnym rozwiązaniem, które ogranicza emisję NOx i pozwala na mniejsze zużycie paliwa, a jednocześnie jest systemem praktycznie bezobsługowym.
Cechy:
- Filtr DPF jest połączony z katalizatorem utleniania oleju napędowego (DOC). Wyroby te po połączeniu skutecznie usuwają 99% cząstek stałych z układu wydechowego.
- Komora rozkładu mocznika została zaprojektowana w taki sposób, aby zmaksymalizować rozkład przepływu mocznika i jego jednorodność na powierzchni czołowej katalizatora SCR.
Specyfikacja produktu:
- Zdolny do spełnienia następujących norm emisji: EPA 2010, EPA 2013, Stage IIIB, Stage IV, Tier 4. Final
Broszury:
Modułowy układ oczyszczania spalin opracowano z myślą o możliwości zintegrowania z wieloma typami pojazdów i maszyn. Klienci mogą wybierać spośród wielu opcji atrybutów, w tym: orientację; konfigurację oraz rodzaj i średnicę wlotu i wylotu; napięcie robocze; oraz taktowanie na wlocie.
Modułowy układ oczyszczania spalin opracowano z myślą o możliwości zintegrowania z wieloma typami pojazdów i maszyn. Klienci mogą wybierać spośród wielu opcji atrybutów, w tym: orientację; konfigurację oraz rodzaj i średnicę wlotu i wylotu; napięcie robocze; oraz taktowanie na wlocie.
Modułowy układ oczyszczania spalin opracowano z myślą o możliwości zintegrowania z wieloma typami pojazdów i maszyn. Klienci mogą wybierać spośród wielu opcji atrybutów, w tym: orientację; konfigurację oraz rodzaj i średnicę wlotu i wylotu; napięcie robocze; oraz taktowanie na wlocie.
Modułowy układ oczyszczania spalin opracowano z myślą o możliwości zintegrowania z wieloma typami pojazdów i maszyn. Klienci mogą wybierać spośród wielu opcji atrybutów, w tym: orientację; konfigurację oraz rodzaj i średnicę wlotu i wylotu; napięcie robocze; oraz taktowanie na wlocie.
