I costruttori navali Peregrine Falcon, di Eagle River nei pressi di Anchorage, Alaska, vantano una lunga storia di innovazione dai mezzi da sbarco in alluminio ai pescherecci della Baia di Bristol. Hanno testato di recente in mare Esa Ruth di Bryan Mcmahan, la prima della loro ultima coppia di imbarcazioni nella Baia di Bristol che farà girare un po' di teste durante la stagione del salmone di quest'estate.
Le barche a 40 nodi di velocità si distingueranno tra la folla di barche veloci. Ma sarà il loro design innovativo che attirerà l'attenzione anche in banchina. Piuttosto che il convenzionale design della cabina di prua, queste due imbarcazioni hanno la cabina posta a poppa su una piattaforma rialzata che consente flessibilità con la rete da posta salmone. Il progettista e costruttore della barca Jeff Johnson ha spiegato: "Queste barche sono specifiche per Bristol Bay, in Alaska, hanno un limite di 32 piedi ma la capacità di picker di prua o poppa le rende più versatili. Possono impostare e scegliere in entrambi i modi a seconda della situazione. Inoltre, queste barche, a causa della timoneria rialzata, hanno molto più spazio sul ponte per raccogliere il pesce".
Il volume viene aggiunto a tale limite di 32 piedi di regolazione avendo un raggio di 16 piedi e una profondità stampata di 7 piedi. Montato nel gavone di prua rialzato dello scafo è un set funzionale ma confortevole di alloggi, compresa la cucina, per un equipaggio di quattro persone. Anche nello scafo, il serbatoio è previsto per 400 galloni di carburante, 40 galloni di acqua e 50 galloni di olio idraulico. Ciò si traduce in una barca leggera da 26,000 libbre e molto di più quando si porta il pesce al tender. Per guadagnare quella barca leggera 40 nodi e una velocità di crociera di 32 nodi ci vuole un po 'di potenza. Questo è fornito da una coppia di diesel Cummins QSB da 6,7 litri ciascuno che eroga 550 cavalli. Questi azionano una coppia di getti d'acqua Thrustmaster da 15 pollici attraverso ingranaggi ZF301c con riduzione di 2,88:1. Un ulteriore vantaggio delle unità a getto è che la barca ha un pescaggio di 16 pollici per le secche che possono derivare dalle enormi maree della baia di Bristol.
In una stagione di poche settimane, quando i milioni di salmoni sockeye stanno facendo il loro ritorno nei fiumi della baia di Bristol, la rasatura dei minuti dall'impostazione o dal tempo di recupero può fare una differenza significativa per le catture. Allo stesso modo, il tempo necessario per imbattersi nel tuo tender per consegnare il tuo pesce e tornare fuori per il tuo prossimo set può essere cruciale. La combinazione di timoneria rialzata, ponte aperto e 1100 cavalli di Cummins accoppiati a una coppia di jet darà un vantaggio ai proprietari di queste due barche del costruttore Alaska Peregrine Falcon.
Foto per gentile concessione di Peregrine Falcon
Per ulteriori informazioni:
Jeff Johnson
Pereggrine Falcon Alaska LLC
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Fiume Aquila, AK 7506
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