Elettronica
I componenti elettronici facilitano l'implementazione di sistemi di controllo delle emissioni, contribuendo al rispetto delle normative ambientali.
Hardware
Hardware che include unità di controllo motore, sensori e iniettori di carburante progettati per ottimizzare le prestazioni e il controllo delle emissioni nei veicoli diesel.
Software
Lo sviluppo del software prevede programmi e algoritmi avanzati che facilitano la risoluzione dei problemi, la manutenzione e le attività di riparazione con dati in tempo reale.
Strumenti elettronici
La nostra gamma di strumenti specializzati è progettata per la taratura e la diagnostica, per garantire che i nostri motori diesel funzionino ai loro livelli ottimali.
Integrazione di sistemi
Cummins integra vari componenti elettronici e hardware in un sistema di controllo del motore coeso, assicurandosi che funzionino insieme in modo efficiente ed efficace.
Controlli delle applicazioni
I controlli dell'applicazione includono funzioni e sistemi specializzati progettati per gestire il carburante e controllare le emissioni in modo efficace.
Collaudo e analisi
I test e le analisi di Cummins prevedono un approccio completo per valutare le prestazioni, le emissioni e l'affidabilità.
Capacità software ed elettroniche
ECU, ECM
Cummins eccelle nello sviluppo e nell'implementazione di unità di controllo del motore (ECU) e moduli di controllo del motore (ECM), dimostrando una grande maestria nella regolazione degli aspetti cruciali delle prestazioni dei motori diesel, come la fasatura dell'iniezione del carburante, il rapporto aria-carburante e l'ottimizzazione generale.
Sensori
Le nostre funzionalità avanzate nella tecnologia dei sensori acquisiscono con precisione i dati del motore in tempo reale. La comunicazione continua facilitata dai sistemi Cummins garantisce un input ottimale per l'unità di controllo del motore, consentendole di effettuare regolazioni informate ed efficienti.
Elettronica di potenza
La competenza di Cummins nell'elettronica di potenza è evidente nella sua capacità di elaborare e distribuire energia ai sistemi chiave. La nostra esperienza spazia dalle ferrovie alle generazioni di energia, fino ai veicoli elettrici, a celle a combustibile e ibridi. Ci impegniamo a fornire la migliore soluzione di sistema ai nostri clienti.
Unità di controllo
Ci distinguiamo per la progettazione e l'implementazione di unità di controllo, che fungono da nucleo intelligente che interpreta i dati provenienti dai sensori e orchestra le regolazioni in tempo reale per migliorare le prestazioni complessive del motore, il controllo delle emissioni e l'efficienza dei consumi.
Software
Cummins è leader nello sviluppo di software integrati che regolano le funzioni dei motori a combustione interna e delle tecnologie a zero emissioni. L'esperienza software del nostro team garantisce l'esecuzione di algoritmi avanzati per la gestione del carburante, il controllo delle emissioni e l'ottimizzazione generale del motore.
Strumenti e servizi
I nostri strumenti e servizi diagnostici definiscono gli standard del settore, offrendo soluzioni solide per la risoluzione dei problemi, la manutenzione e le attività di calibrazione.
HMI (interfaccia uomo-macchina)
Eccelliamo nella creazione di sistemi di interfaccia uomo-macchina (HMI), che forniscono agli utenti un'interfaccia intuitiva per il monitoraggio e il controllo di vari parametri del motore.
I veicoli antincendio pesanti operano con masse complessive elevate, accelerano rapidamente e devono arrestarsi in modo affidabile e coerente in condizioni di emergenza.
Che cos'è una trasmissione? La trasmissione di un autocarro pesante trasferisce la potenza dal motore, attraverso la trasmissione, agli assali in modo che il veicolo possa muoversi.
Cummins Inc. [NYSE: CMI] ha annunciato oggi che lancerà il rotore QuikDisc™ per terminali ruota serie U all'FDIC International, il principale evento per i professionisti antincendio e del soccorso in Nord America.
Cummins Inc. [NYSE: CMI] ha annunciato oggi il lancio della nuova famiglia di assali tandem motori Meritor® RT-160 HE per applicazioni di trasporto a lunga percorrenza (linehaul) in occasione di Truck World, Mississauga, ON, Canada.
La prima applicazione sul mercato del freno motore ad alta densità® di potenza (HPD®) di Cummins Valvetrain Technologies sarà sul nuovo motore X10™ di Cummins destinato ai veicoli pesanti e medi, al servizio dei clienti di flotte di autobus professionali, regionali o urbani.
